Diez nuevas villavesas propulsadas por gas de origen renovable

El Transporte Urbano Comarcal ha incorporado este julio diez nuevos autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO), que ya forman parte de la flota del TUC.

Estos buses hacen uso de la instalación de suministro de gas natural para la flota de villavesas ubicada en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal. Además, está previsto que a finales de este año se incorporen seis nuevos vehículos, también propulsados por gas natural, como adelanto de la renovación de flota inicialmente aprobada para 2026.

Los nuevos diez autobuses son de la marca Scania, modelo C 340 C B4x2EB carrozados por Castrosua, con 12 metros de longitud y 92 plazas (24 de ellas sentadas). Desde 2021 la MCP ya habían incorporado 25 vehículos propulsados por GNC con GdO.

Los diez nuevos autobuses rígidos cuentan con motores de 251 kW (340 CV) de tecnología EURO VI-E. Todos disponen de equipos de purificación de aire y cuentan con videocámaras de seguridad. Cuentan con doble rampa (manual + eléctrica) de acceso para sillas de ruedas. La compra de estos vehículos fue adjudicada en septiembre de 2024. Cada autobús ha supuesto un coste de 364.750 euros (sin IVA), por lo que el total de la adquisición asciende a 3.647.500 euros (sin IVA).

A lo largo de los próximos años será la Mancomunidad la que genere su propio biometano, tanto a partir de los lodos de la EDAR de Arazuri, como del tratamiento de la materia orgánica de los residuos urbanos en el nuevo Centro Ambiental de Imárcoain.

Una vez concluido este proyecto, la totalidad de los residuos orgánicos servirán como base energética para mover las flotas de autobuses y camiones de residuos, antes de proceder a su compostaje con fines agrícolas. En 2022 se llevó a cabo la instalación de suministro de gas ubicada en la campa exterior de las cocheras que permite repostar a los buses propulsados por GNC.