ecordáis cuando hace unos 4 años había un equipo de gobierno en el Ayuntamiento de Pamplona y se inició un "plan de amabilización" (creo que así le llamaron a una serie de actuaciones en el tráfico junto al Casco Viejo de Iruñea, y a la intervención en la avenida de Pío XII?) Supongo que sí lo recordaréis€ ¿Recordáis la "bronca" que la derecha navarra UPN, entonces en la oposición, y ahora reconvertida en Navarra Suma y "gobernando" esta ciudad, gracias a los votos del PSN, montó a cuenta de aquellos planes?
Parecía que se iba a hundir Iruñea y que esto de las bicicletas y darles cierta "prioridad" era traer la revolución de octubre y la cultural china, las dos al mismo tiempo, de la mano de un tal Txim-Pon-Txi, a nuestra "castigada" ciudad. Fueron las apocalípticas llamadas por parte del actual alcalde, Enrique Maya creo que se llama, a la vuelta de "personas normales" al gobierno de la capital de Nafarroa, y las promesas de la reversión de todas las obras que tantos desastres en el tejido tanto comercial, como social iban a traer aquellas actuaciones€
Y ¿qué ha pasado?
Por una parte, parece que Asiron y su equipo no lo estaban haciendo tan mal, desde el momento en que no sólo lo que se hizo en el entorno de los Tres Reyes y del Parlamento ha sido conservado, sino que se ha afianzado y completado (excepto algún "detalle" como el de Padre Moret).
Por otra, los cambios efectuados en Pío XII también han sido mínimos.
Y ahora, no sólo mantienen lo hecho por Asiron y compañía, sino que, parece, se nos han vuelto más partidarios del uso de la bici como medio de transporte que los propios y, por ellos denostados, ecologistas.
Porque, de pronto, han empezado a surgir carriles bici como por arte de magia€ Y para empezar, que conste que me alegro muchísimo de esa fiebre (¿tendrá que ver algo el coronavirus?) que de buenas a primeras le ha dado a este ayuntamiento, y en lugar de promover parkings subterráneos en el centro de la ciudad, se dedique a quitar espacio al vehículo privado. Con mayor o menor acierto (calle Amaya), todo hay que decirlo, pero que siga haciéndolo€
Pero a lo que iba. Que me voy por los carriles equivocados.
Entre estas novedades, tenemos el carril-bici, que recorre la avenida del Ejército (antes avenida de Catalina de Foix) y continúa por la avenida de Bayona. Y dicen que las comparaciones son "odiosas". Pero no me resisto a hacer la comparación. ¿Recordáis cuántas reuniones de comerciantes de Iturrama y alrededores "afectados" por la transformación de la avenida de Pío XII? ¿Cuántos artículos de opinión poniendo a caer de un burro al anterior alcalde y a su equipo? Pues ahora, lo que parece que entonces estaba mal hecho (no informar a la ciudadanía, o desinformar, según ellos) ahora está bien: nos hemos enterado los vecinos del barrio de Donibane, al ver las obras del nuevo carril-bici que se están haciendo, casi diríamos a traición, con nocturnidad no, pero sí aprovechando el verano€ Y los amigos de aquellos colegas que montaron el cirio de "Salvemos Pío XII", y que les dieron tanta cancha en determinados medios de información, han estado calladicos, como alelados por el calor veraniego y las no fiestas que hemos celebrado...
Señor Maya y equipo, ¿ahora no hay "afección" al comercio? ¿Nos van a poner a los vecinos nuevas plazas de aparcamiento, en sustitución de las que nos ha quitado? ¿Lo que antes valía, ahora no vale?
Y que conste una vez más, porque se me puede interpretar mal, que como vecino del barrio, y usuario habitual de la bicicleta como medio de transporte, estoy encantado del nuevo carril-bici que atraviesa Donibane, a pesar de la reducción de plazas de aparcamiento que estas modificaciones han acarreado. Y que sigan proliferando los carriles bici, que aún estamos a años luz de cualquier ciudad europea.
Parecía que se iba a hundir Iruñea y que esto de las bicicletas y darles cierta 'prioridad' era traer la revolución de octubre
Pues ahora, lo que parece que entonces estaba mal hecho (no informar a la ciudadanía, o desinformar, según ellos) ahora está bien
