El Concejo de Olabe, reunido en sesión extraordinaria, se dirige a ustedes para que tengan a bien publicar nuestra réplica a la información del Concejo de Olaiz sobre la variante de Olabe, publicada en su periódico el 31 de julio de 2022. Nos gustaría matizar las declaraciones hechas por el Concejo. 1º En febrero de 2021, a instancias del Departamento de Obras Públicas, nos presenta el Ayuntamiento un estudio de alternativas de 5 posibles variantes a estudio y valoración por nuestra parte. El propio estudio descarta las dos variantes que discurren por encima de ambas localidades por movimientos de tierras y costes, dicho lo cual nos centramos en analizar la que nos dan como realizable, nuestra valoración insistiendo en que sea lo menos agresiva posible, y dejar buenas comunicaciones internas coincidiendo con la valoración del Ayuntamiento. En la reunión con Obras Públicas en febrero del mismo mes, pedimos que se hiciera un falso túnel a lo largo de la ladera para evitar molestias al pueblo y evitar al máximo el impacto ambiental, siendo además paso de fauna, opciones que por cierto no fueron bien recibidas por parte de Obras Públicas por suponer un presupuesto inviable. 2º Obras Públicas nunca informó al Ayuntamiento y al Concejo de Olabe del citado proyecto cercano al río, fue el Concejo de Olaitz el que nos informa que habían tenido una reunión con Obras Públicas, que presentaron un proyecto cercano al río, atravesando huertas, con dos puentes, en este caso, no os preocupaba (los citados puentes), destrozando toda la ribera cercana al río. El impacto medioambiental también era enorme. El Concejo de Olaitz nos propuso trabajar unidos en defender el trazado que discurría por la ladera de Olabe y en votación popular decidinos no por unanimidad. 3º La variante no solo es necesaria para Olabe, es necesario desviar el tráfico por el continuo peligro que tenemos, por el exceso de camiones pesados de largo recorrido a lo largo de la N-121A, con el riesgo que conlleva para usuarios y vecinos. A lo largo del tiempo, Olabe hizo manifestaciones solicitando el desvío de camiones pesados por otras rutas, a las cuales nunca vinieron ni se solidarizaron los vecinos de Olaitz, solo Javier Ozcoidi y otra persona, protestas que por cierto se hicieron a lo largo de todo el recorrido de la N-121A, convocadas por los distintos Ayuntamientos de la zona. 4º Nunca nadie del pueblo de Olabe ha acudido a nivel personal ni como concejo a Obras Públicas para solicitar cambios o desvío de la variante, al contrario, el Concejo de Olaitz, que sí ha reconocido haber mantenido de forma unilateral diferentes reuniones con Obras Públicas, donde sí presentaban sus propuestas sin estar consensuadas con el Concejo de Olabe.