Después de conocerse este lunes que el Ayuntamiento de Pamplona reclamará, vía judicial, la apertura de un concurso de acreedores para la concesionaria del servicio de bicicletas eléctricas de Pamplona, una vez se ha confirmado que, unilateralmente, esta ordenó el viernes su cierre. Esta reclamación ya se le ha comunicado formalmente a Ride On Pamplona y se sustanciará en los próximos días con la presentación de la respectiva solicitud ante el tribunal de lo mercantil. El objetivo del Ayuntamiento es restaurar el servicio y garantizar su continuidad durante el periodo de transición hasta la entrada de la nueva adjudicataria que se prevé comience en septiembre y esté a pleno rendimiento en diciembre, la empresa ha emitido el siguiente comunicado en el que responde al Consistorio:

"RIDE ON PAMPLONA, S.L PROPONE UNA TRANSICIÓN ORDENADA y responde a las manifestaciones realizadas por el representante del Ayuntamiento de Pamplona en rueda de prensa de fecha 16 de febrero de 2026, y MANIFIESTA

PRIMERO. – Sobre el reconocimiento y abono del 6% en concepto de beneficio industrial.

En contra de lo manifestado, el mismo fue reconocido para garantizar la viabilidad económica del contrato y acordado expresamente con el Ayuntamiento, tal y como se recoge en el Informe denominado “Memoria para valorar el impacto presupuestario del servicio de bicicletas eléctricas compartidas” de 16 de abril de 2025, del Director del Area de Hacienda y Contratación Responsable, dentro del apartado “Cuantificación necesidad presupuestaria 2025”, a cuyo tenor:

“Como las prestaciones que facturará la empresa tienen que llevar IVA del 21% más beneficio industrial del 6% tenemos que añadirlo y periodística Carlos por los 259 días que restan hasta que termine el año para cuantificar las necesidades presupuestarias”.

SEGUNDO. – Justificación de los pagos realizados con la aportación de 200.000€, recibidos a virtud de Acuerdo de 16 de abril de 2025.

En contra de lo manifestado, todos los pagos fueron coordinados con el Ayuntamiento y está justificado la totalidad del importe en correo electrónico remitido al Director del Area de Hacienda y Contratación Responsable, de 23 de abril de 2025, sin objeción alguna en contrario.

Conoce perfectamente el Ayuntamiento que la devolución del citado importe estaba supeditada al previo pago de la compra del stock, como se acredita a medio del Informe de 27 de agosto de 2025 del Secretario Técnico de Proyectos Estratégicos y de Movilidad, en el que indica:

“(…) que la compensación de los 200.000€, aprobados por el Acuerdo de 16 de abril de 2025 de la JOB a cuenta se produzca a un momento posterior, cuando se haya solventado las deudas más urgentes de Ride On Pamplona SL con su personal laboral y con los acreedores que le presten servicios esenciales, previéndose que esto tendrá lugar en el momento que el Ayuntamiento de Pamplona lleve a cabo la adquisición de las existencias de la empresa en los términos inicialmente acordados en el apartado dos del acuerdo de la JOB de abril de 2025 una vez que se tramite por esta unidad gestora el correspondiente contrato para ello.”

TERCERO – Negativa reiterada al pago de la compensación económico-financiera mensual.

A pesar de que se ha acreditado y reconocido la obligación del Ayuntamiento de abono del déficit que el contrato presenta para que “Ride On Pamplona, SL” pudiera seguir gestionando el servicio, y de haberse presentado justificadamente los ingresos y gastos a mes vencido, el Ayuntamiento no ha abonado ninguna cantidad desde septiembre de 2025 hasta hoy, ni conocemos la cantidad total de las liquidaciones.

CUARTO – Sobre la obligación de pago anticipado de 55.282,50€

En contra de lo manifestado, el Ayuntamiento asumió el pago anticipado del importe de 55.282,50€, en concepto de extensión de abonos a los usuarios en Junta de Gobierno Local, de fecha 19 diciembre de 2025 (Acuerdo 3º párrafo 2º), a cuyo tenor:

“Autorizar y disponer a favor de RIDE ON PAMPLONA SL la cantidad de 55.282,50€ para hacer frente a dicho gasto. Dicho importe será abonado anticipadamente a RIDE ON PAMPLONA SL y su liquidación será descontada del balance presentado mensualmente por la empresa para hacer frente a las liquidaciones mensuales por la orden de continuidad.”

Así mismo, fue reconocida la obligación de pago único en correo electrónico de fecha 28 de enero de 2026, del Concejal Delegado del Area, en el que indica:

“Necesito saber si nos vamos a reunir mañana o no, lo digo porque si no va a ser así tengo que anular el proceso de pago de los 55.000€ por los abonos”.

Por lo tanto, se falta a la verdad cuando se manifiesta que dicho pago responde a un acuerdo de transición ordenada, toda vez que en ese momento no se había planteado tal cuestión, que no surge hasta febrero de 2026.

QUINTO. – Incumplimiento del Acuerdo de fecha 18 -11-2025 de compra del stock

En contra de lo manifestado, lo cierto es que en Junta de Gobierno de fecha 16 de abril de 2025, se acordó la adquisición del stock por un importe de 700.000€, más IVA., cantidad que se alcanzó por las partes después de realizar un importante descuento del valor real.

En todo caso, Ride On Pamplona SL nunca ha tenido ningún inconveniente en la realización de una pericial por un experto independiente, si bien, su realización demorará todavía mas el proceso de pago, teniendo en cuenta que el Ayuntamiento ha tenido a su disposición la totalidad del stock, para hacer cualquier comprobación, desde abril de 2025, y que la previsión de pago era del 50%, sirviendo la cantidad restante como garantía del hipotético menor valor. No existiendo, por tanto, justificación alguna en el retraso del pago de dicho primer plazo, necesario para el mantenimiento del sistema.

SEXTO. – En contra de lo manifestado, RIDE ON PAMPLONA SL no ha cerrado el sistema, sino que se ha visto obligada a paralizar el mismo por motivos de seguridad y financieros.

No obstante lo anterior, RIDE ON PAMPLONA, SL ESTA EN DISPOSICION DE REALIZAR TODAS LAS ACTUACIONES NECESARIAS PARA FACILITAR UNA TRANSICION ORDENADA DURANTE EL TIEMPO QUE RESULTE NECESARIO HASTA QUE SE PRODUZCA LA INCORPORACION DE UN NUEVO CONCESIONARIO.

SI BIEN, ES NECESARIA UNA RESPUESTA MUY URGENTE PARA EVITAR QUE EL SISTEMA CAIGA DE UNA FORMA IRRECUPERABLE.

En Pamplona a los dieciséis días del mes de febrero de 2026.

Ride On Pamplona, S.L.

Representación Legal", reza el escrito.