Adou abraza a su madre. La Unión Europea da el visto bueno a la operación militar contra las mafias en Libia
La misión empezará en junio y contempla devolver a los inmigrantes al punto de partidaEspaña considera injustas las cuotas del reparto
bruselas - Los ministros de Exteriores y Defensa de la UE autorizaron ayer la planificación de una misión naval en aguas del Mediterráneo para luchar contra las redes que trafican con inmigrantes, que han dejado miles de muertos en los últimos meses en su intento de llegar a Europa. “Hemos decidido establecer una operación naval de la UE para interrumpir el modelo de negocio de las redes de traficantes” de personas en el Mediterráneo, anunció la jefa de la diplomacia comunitaria, Federica Mogherini, al término de un consejo de ministros conjunto de Defensa y Exteriores en Bruselas.
La operación militar, bautizada como EUNavfor Med y que comenzará en lunio, tendrá como objetivo “interrumpir el modelo de negocio de las redes de tráfico de personas en el Mediterráneo Sur-Central”, para lo que se centrará en “identificar, capturar y desechar” las embarcaciones que usan.
La UE explicó que forma parte de un paquete de medidas integrales para salvar vidas en el mar, afrontar situaciones de emergencia y atajar las causas de la migración irregular.
En una primera fase, la misión prevé intercambiar información y patrullar en alta mar para detectar redes ilegales de inmigración.
A continuación, contempla abordar, capturar o desviar los barcos sospechosos que se aproximen a Europa en el caso de que no tengan pabellón o si se cuenta con el permiso del Estado representado en su bandera en aguas internacionales, o en las territoriales del país concernido en tanto se cuente son su permiso o con una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU. La tercera y última fase implica tomar “todas las medidas necesarias” contra las embarcaciones y los activos, como “desecharlas” o hacerlas “inoperables” en el territorio del Estado costero concernido, de acuerdo con una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU o el consentimiento de dicho país.
11,8 millones de coste Los ministros también acordaron establecer el cuartel general de la nueva operación en Roma y que su comandante de operaciones sea el contraalmirante italiano Enrico Credendino. Los gastos comunes de la misión se han cifrado en 11,82 millones de euros para una fase de puesta en marcha de dos meses, más un mandato otros doce.
La UE continúa a la espera de que el Consejo de Seguridad de la ONU adopte la resolución que le solicitó Mogherini la semana pasada para poder lanzar plenamente su operación.
Mogherini confió en que los ministros de Exteriores puedan “lanzar” la misión en el Consejo que celebrarán el 22 de junio en Luxemburgo y que para entonces el Consejo de Seguridad de la ONU haya adoptado el mandato solicitado por la UE “bajo el capítulo 7” (que permite el uso de la fuerza) para que la operación pueda entrar en vigor “en todas sus fases”.
Mientras, la ONU continúa su labor facilitadora del diálogo entre las diferentes facciones libias para crear un Gobierno de unidad.
El ministro español de Exteriores, José Manuel García-Margallo, precisó que las “operaciones en tierra” de la misión serían “la destrucción en tierra desde el aire o desde el mar de aquellas instalaciones de las que zarpan los barcos”.
Anunció que España ha ofrecido para la operación un buque de acción marítima (BAM), con un helicóptero, más un avión de reconocimiento, mientras que Francia o Reino Unido también han propuesto activos.
“El objetivo no es atacar a Libia militarmente, sino parar el modelo de negocio” de los traficantes, dijo el ministro luxemburgués de Exteriores, Jean Asselborn, quien afirmó que se trata de “poner fuera de servicio” las embarcaciones y “no bombardear los barcos que se encuentren en el mar”. El titular de Exteriores de Italia, Paolo Gentiloni, país que más inmigrantes ha recibido en sus costas en los últimos meses, dijo que la UE “ha reaccionado bien a los naufragios desde el inicio” y confió en que “no se dé ningún paso atrás sobre a las propuestas”.
expulsión a sus países de origen Aunque ayer los ministros no tocaron un ámbito propio de sus colegas de Interior como qué hacer con los inmigrantes interceptados, el secretario de Estado francés de Asuntos Europeos, Harlem Désir, aseguró que, “si es necesario”, se “volverá a llevar a los puertos de partida” a las personas en un marco legal internacional.
García-Margallo defendió que el peso de la tasa de paro de un país está infrarrepresentado en los criterios propuestos por la Comisión Europea para repartir el número de demandantes de asilo y también ha reclamado que se tenga en cuenta “el esfuerzo” de un país para controlar la inmigración ilegal.
“Estamos absolutamente dispuestos a hacer el esfuerzo solidario que se nos pida, siempre lo hemos dicho. Pero ese esfuerzo solidario tiene que ser un esfuerzo proporcionado, justo y realista. Y en mi opinión los criterios que maneja la Comisión no lo son”, explicó.
La Comisión Europea propuso el pasado miércoles un sistema de cuotas obligatorio para distribuir a los demandantes de asilo entre todos los Estados miembros y descargar así a los países afectados en primera línea por la crisis migratoria en el Mediterráneo, como Italia, Grecia o Malta en base a los criterios del Producto Interior Bruto, el tamaño de la población, la tasa de paro y la medida de peticiones de asilo tramitadas y refugiados reubicados entre 2010-2014. España debería acoger al 9,1% de los demandantes de asilo que se reubicarán en los próximos meses en todos los países de la UE desde los Estados miembros más afectados por la actual crisis migratoria en el Mediterráneo (en particular, Italia, Grecia y Malta). - Efe/Europa Press
área de tránsito para los ilegales
8.000 personas en barcos. El Gobierno de Tailandia sopesa crear un área de tránsito en la que los inmigrantes ilegales recibirían ayuda humanitaria, tras la crisis que estalló este mes en la región con la aparición de numerosos barcos con bengalíes y rohingyas. El viceprimer ministro tailandés detalló que no se plantean un campamento para confinar o mantener bajo control a los indocumentados, sino un lugar de paso, pero aún no saben dónde. Aplazó cualquier otra decisión sobre la crisis de refugiados a la reunión que Tailandia ha convocado en Bangkok con representantes de varios países de la región el 29 de mayo. EEUU ha expresado su interés en trabajar para que se adopten medidas concretas que solucionen la crisis humanitaria. Entre 6.000 y 8.000 personas se encuentran en barcos a la espera de poder desembarcar en Tailandia, Malasia o Indonesia.
Rescatados dos subsaharianos en dobles fondos en Melilla. La Guardia Civil rescató ayer a dos inmigrantes de origen subsahariano de 20 y 23 años que pretendían acceder a Melilla ocultos en dobles fondos habilitados en dos vehículos procedentes de Marruecos. Las dos localizaciones se produjeron en el puesto fronterizo de Beni Enzar. En la imagen el joven oculto bajo los asientos de un coche. Foto: Efe
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