Navarra abre las ayudas de 50 euros para reparar bicicletas: plazos, requisitos y talleres

El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible, ha puesto en marcha la séptima edición del programa No aparques tu bici, reactívala. Esta iniciativa no solo busca mejorar la sostenibilidad urbana, sino también fomentar la economía circular y el comercio local en la Comunidad Foral.

A continuación, desglosamos todos los detalles técnicos, plazos y novedades de esta convocatoria de 100.000 euros.

Cuantía y presupuesto de la ayuda

La subvención consiste en una ayuda directa de 50 euros por persona y bicicleta. El Gobierno de Navarra ha destinado una partida de 100.000 euros para este ejercicio, lo que permitirá poner a punto unas 2.000 bicicletas.

Desde el inicio del programa en 2020, la inversión total asciende ya a los 540.000 euros, habiendo beneficiado a más de 11.500 ciudadanos, lo que demuestra la excelente acogida de la medida, que suele agotar el presupuesto disponible en cada edición.

Calendario y plazos de solicitud

Es fundamental tener en cuenta las fechas clave para no quedarse fuera del proceso:

• Plazo de solicitud: Abierto hasta el 4 de septiembre de 2026.
• Ejecución de trabajos: Los talleres disponen de un margen de cuatro meses para realizar las reparaciones, con el 30 de septiembre como fecha límite absoluta.
• Consulta telemática: Los usuarios pueden seguir en todo momento el estado de su solicitud de forma online para conocer cuándo ha sido aprobada.

¿Qué incluye la subvención?

La ayuda es muy amplia y cubre prácticamente cualquier necesidad técnica para que la bicicleta sea segura y funcional:

• Reparaciones estructurales: Arreglos de cuadros, horquillas delanteras, rodamientos, tijas y sustitución de sillines.
• Sistemas de transmisión y frenado: Cambio de cadenas, piñones, platos, dispositivos de cambio, así como pastillas, discos de freno, zapatas y el purgado de sistemas hidráulicos.
• Mantenimiento preventivo: Limpieza integral, engrase profesional, centrado de ruedas y ajuste de tornillería.
• Equipamiento y seguridad: Instalación de luces, timbres y guardabarros. Además, se incluye de forma específica la compra e instalación de sillas infantiles, facilitando así el transporte familiar sostenible.

Red de talleres y gestión directa

Una de las grandes ventajas de este programa es su sencillez administrativa. El ciudadano no debe realizar trámites previos con la administración; la ayuda se gestiona directamente en el taller al llevar la bicicleta.

Actualmente participan 25 talleres especializados repartidos por toda la geografía navarra, cubriendo localidades como:

• Pamplona y Ansoáin.
• Tudela, Corella, Cintruénigo y Fitero.
• Estella-Lizarra, Tafalla, Sangüesa, Peralta, San Adrián y Elizondo.

Novedades y objetivos

Como novedad destacada en esta edición, pueden volver a solicitar la ayuda aquellas personas que ya resultaron beneficiarias en las primeras campañas (2020 y 2021), permitiendo así un segundo ciclo de mantenimiento para esas bicicletas.

La directora general, Berta Miranda, ha subrayado que el objetivo es "sacar las bicis de los trasteros" para mejorar la salud pública y reducir la huella de carbono. Por su parte, el sector profesional, representado por voces como las de Rufino Hernaiz (Taller Goi Contini), valora la medida como un "impulso vital" para los talleres locales, fomentando la cultura del mantenimiento y la seguridad vial.