Lo que comenzó hace un año con la publicación de fotografías en las

redes sociales para denunciar a los vehículos que no respetan las plazas de

aparcamiento reservadas para personas con discapacidad se ha convertido en un

movimiento que ha calado en los ciudadanos y en las administraciones navarras. La

iniciativa #okupasmotorizados cumple su primer aniversario con un impacto social

"muy importante y mucho mayor del esperado", a juicio de sus promotores.

El fundador de la iniciativa, el pamplonés Juan Larreta, destaca que el respeto de las

plazas de estacionamiento para personas con discapacidad se ha incorporado a la

conversación social y como consecuencia de ello ciudadanos, empresas e instituciones

han modificado sus comportamientos. En octubre, Larreta fue candidato a los Premiosa la Excelencia Ciudadana

.

"El balance es tremendamente positivo, ya que hemos conseguido que el uso de las

plazas reservadas para personas con discapacidad sea un tema del que se habla entre

la ciudadanía", asegura Larreta. "Contar con más de 270 personas que periódicamente

nos remiten fotografías es para estar satisfechos. El seguimiento realizado por parte

de los medios de comunicación ha sido fundamental para dar a conocer esta iniciativa.

También estamos satisfechos de colaborar con el servicio del 010 del Ayuntamiento de

Pamplona vía Twitter, así como de ayudar a la Policía Municipal en su labor".

Durante su primer año de vida #okupasmotorizados ha publicado 2.500 fotografías y

ha aparecido en más de 40 ocasiones en los medios de comunicación locales, lo que ha

contribuido a despertar la sensibilidad social sobre el asunto. La Policía Municipal de

Pamplona y la Policía Foral han animado a los ciudadanos a llamar en caso de ser

testigos de una infracción y en la capital el número de denuncias en 2019 aumentó un

20% respecto al año anterior.

Además, empresas como la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona o Correos han

enviado circulares a sus empleados recordándoles la obligación de respetar las plazas

de estacionamiento reservadas. Y algunas compañías de reparto se han disculpado en

las redes sociales tras publicarse fotografías de sus vehículos estacionados

indebidamente.

A final de año comenzaron a actuar las administraciones públicas. En octubre, la

Comisión de Presidencia del Ayuntamiento de Pamplona aprobó de forma unánime

iniciar una campaña de sensibilización ciudadana, una mayor vigilancia de la Policía

Municipal, la mejora de la señalización de las plazas y la colaboración de los empleados

de Dornier. En diciembre, Larreta se reunió con el consejero de Justicia del Gobierno

foral, Eduardo Santos, para solicitarle que hubiese una normativa homogénea en toda

Navarra para el diseño de las tarjetas y su expedición.

"Comenzamos el año denunciando el uso ilícito que se daba a estas plazas de

aparcamiento por las personas que lo hacían sin la tarjeta que te da derecho a

utilizarlas. Con el paso de los meses fuimos descubriendo que un problema igual de

grave, o incluso mayor, es la utilización de tarjetas de manera indebida", reconoce

Larreta. "Hemos detectado fotocopias, tarjetas caducadas, ocultas en el parabrisas o

incluso tarjetas que carecen de dato alguno. Obviamente el número de tarjeta o la

fecha de caducidad son datos imprescindibles".

Juan Larreta, enfermo de esclerosis múltiple, recuerda que #okupasmotorizados nació

como una iniciativa que incorporaba el compromiso de desaparecer tan pronto como

sus objetivos se hubieran cumplido y su trabajo ya no fuese necesario. "Como vemos

que todavía queda trabajo por hacer y en vista de los hitos alcanzados en noviembre y

diciembre, esta iniciativa ciudadana continuará con su trabajo", anuncia con la

esperanza de que el Ayuntamiento de Pamplona y el Gobierno foral pongan en marcha

las medidas necesarias. "Si es así, nos podríamos retirar con la satisfacción de ver que

el trabajo realizado durante este tiempo ha merecido la pena".