navarra se conectará a través del paso de Orreaga / Roncesvalles con las grandes rutas ciclistas EuroVelo que se están diseñando en Europa como ejes de vertebración, de cohesión territorial y fomento del desarrollo local sostenible en los entornos rurales. El vicepresidente y consejero de Ordenación del Territorio, Vivienda, Paisaje y Proyectos Estratégicos del Gobierno foral, José Mª Aierdi, y el presidente del Consejo General del departamento francés de Pirineos Atlánticos, Jean-Jacques Laserre, presentaron ayer en la localidad bajonavarra de Saint-Palais el proyecto Bicimugi, en colaboración con el departamento galo de los Pirineos Atlánticos, que contempla el desarrollo de rutas cicladas como ejes de desarrollo territorial sostenible.
La red ciclista europea EuroVelo es una red de 15 rutas de larga distancia que une el continente de norte a sur y que está adaptada para su uso tanto por cicloturistas como por la población local en general para sus desplazamientos cotidianos. Suma más de 5.000 kilómetros a su paso por Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Francia y España.
El proyecto de cooperación transfronteriza Bicimugi presentado ayer contempla el encaje en el planeamiento urbanístico, desde la perspectiva de la movilidad sostenible y accesibilidad universal, de la ruta EuroVelo3 a su paso por Navarra, así como el desarrollo de infraestructuras y otras medidas para que esta ruta ciclada genere actividad a su alrededor, con importantes potencialidades para el desarrollo territorial, el agroturismo, la economía y el fomento del producto local o la puesta en valor del entorno natural, informa el Gobierno.
La agencia navarra del territorio y la sostenibilidad Lursarea, integrada en la sociedad pública Nasuvinsa, trabajará durante los próximos dos años en el diseño y desarrollo de este proyecto, diseñado junto a otros seis socios europeos, para crear un tramo ciclado que unirá Logroño, Pamplona/Iruña y Orreaga con la ruta ciclada procedente de Francia. El proyecto está cofinanciado por el fondo FEDER a través del programa de la UE Interreg V-A POCTEFA.
territorio vivo y activo "Iniciativas como las de EuroVelo son las que contribuyen realmente a generar un territorio vivo y activo, en el que la actividad y las relaciones humanas y el desarrollo local de nuestros pueblos y comarcas adquieren un auténtico protagonismo", señaló el vicepresidente Aierdi, que en el acto de presentación de Bicimugi estuvo acompañado por los directores generales de Turismo y Proyectos Estratégicos del Ejecutivo foral, Maitena Ezkutari y Rubén Goñi, respectivamente; la técnica de Lursarea y directora del proyecto, Uxue Itoiz, y representantes de entidades locales de ambas vertientes del Pirineo, grupos de acción local y otros agentes del sector, y del Departamento de los Pirineos Atlánticos.
El titular de Ordenación Territorial, Vivienda, Paisaje y Proyectos Estratégicos del Gobierno navarro destacó la importancia de esta iniciativa para incentivar la economía local a través de sectores como el turismo, y para impulsar la generación de empleo especialmente en las áreas rurales más desfavorecidas en términos de despoblación, como por ejemplo el Pirineo, el prepirineo o Tierra Estella.
El objetivo Bicimugi es incorporar esta eurorregión a la red ciclista EuroVelo, concretamente en la ruta 3 (EV3) denominada de los Peregrinos, para fomentar el uso de la bicicleta como factor de movilidad sostenible y de cohesión territorial. Junto con la agencia navarra Lursarea, participan también en el proyecto socios transfronterizos, los municipios de Saint-Palais y Ezterenzubi, La Rioja Turismo y la Fundación Europea de Ciclismo.
En Navarra se han sumado al proyecto otros 12 socios locales, entidades en las que realizarán las obras de adecuación de la EV3. Se tratade los ayuntamientos de Valle de Erro, Valcarlos, Orreaga, Auritz, Lónguida, Arce, Aoiz, Junta del Valle de Aezkoa y Concejo de Auritzberri, además de la sociedad de ciencias Aranzadi, Cederna Garalur y Colegiata de Roncesvalles.
adecuación y mantenimiento El convenio firmado con los ayuntamientos establece que la sociedad pública Nasuvinsa realizará las obras de adecuación y las entidades locales asumirán el mantenimiento y la promoción de la vía durante 8 años. Bicimugi se desarrollará a lo largo de los próximos dos años y medio, con un presupuesto de 4,4 millones de euros, de los que 1,1 serán aportados por el Gobierno de Navarra -cofinanciados en un 65% por FEDER- a través de sus direcciones de Proyectos Estratégicos y Turismo y la sociedad Nasuvinsa.
Definir con detalle este trazado a su paso por la Comunidad Foral será uno de los trabajos preferentes que el equipo de la agencia Lursarea deberá abordar en los próximos meses, para lo que han prefijado algunos criterios previos como, por ejemplo, el uso prioritario de caminos existentes, creando de este modo sinergias, optimizando recursos ya existentes y dotándoles de un valor añadido. Por ello, entre las primeras actuaciones está la adecuación de estas pistas forestales como caminos ciclables, para centrarse, en una segunda fase, en las labores de señalización del trazado.
