- La mayoría de los grupos parlamentarios, a excepción de Navarra Suma, ve “interesante” la propuesta del Ejecutivo foral para implantar peajes al tráfico pesado en la A-1, A-10, A-15, A-68 y N-121-A, aunque son favorables a estudiar fórmulas que no penalicen a las empresas de transporte navarras.
Mientras que Javier Esparza (Navarra Suma) consideró que el Gobierno plantea “una subida de impuestos encubierta y este es un primer paso”, el portavoz del PSN, Ramón Alzórriz, afirmó que “es muy fácil explicarle a la ciudadanía navarra que está pagando impuestos que con los impuestos de los navarros se mejoran carreteras, y que por esas mismas carreteras pasan miles de camiones de Europa y España que no pagan sus impuestos en Navarra, pero que destrozan esas carreteras”.
La portavoz de Geroa Bai, Uxue Barkos, incidió en que la propuesta es “interesante” y es “una fórmula que es una realidad en territorios limítrofes con resultado más que razonable”, mientras que el portavoz de EH Bildu, Adolfo Araiz, afirmó que “hay cuestiones importantes que se pueden tomar en consideración”, aunque dijo que su grupo no ha tomado todavía ninguna decisión al respecto.
El portavoz de Podemos, Mikel Buil, consideró “adecuada” la iniciativa del Gobierno porque “todas las regiones del entorno tienen peajes, también Francia, y Navarra está siendo un pequeño paraíso fiscal para el transporte pesado de mercancías, que es el que más deteriora nuestras carreteras” y la portavoz de Izquierda-Ezkerra, Marisa de Simón, planteó que el peaje podría ser “una medida disuasoria interesante”, aunque planteó que “tenemos nuestras dudas”.
