ELA, LAB y ATTU convocan paros en las villavesas para exigir "un convenio colectivo para toda la plantilla"

08.02.2020 | 18:24
Rueda de prensa para dar a conocer los paros en las villavesas.

PAMPLONA. Los sindicatos ELA, LAB y ATTU, que cuentan con mayoría en el comité de empresa de TCC, empresa adjudicataria del transporte urbano de la comarca de Pamplona, han convocado movilizaciones y paros los días 14 y 21 de febrero para exigir la firma de "un convenio colectivo para toda la plantilla".

Representantes de ELA, LAB y ATTU han afirmado este viernes, en rueda de prensa, que en las elecciones sindicales de diciembre los sindicatos UGT y CCOO "perdieron la mayoría en el comité" y han criticado que "acto seguido decidieron firmar en minoría un pacto extraestatutario aceptando en su totalidad la última propuesta de la empresa, y dinamitando así la negociación colectiva".

Según han indicado, no aceptan este pacto porque "no tiene rango de convenio y precariza a gran parte de la plantilla" y, ante esta situación, han convocado concentraciones y paros en el servicio de villavesas para reivindicar que "la mesa de negociación sigue abierta" y exigir la firma de un convenio colectivo para "toda la plantilla".

En concreto, el próximo martes, 12 de febrero, han convocado concentraciones a las 12 y a las 17 horas frente a la sede de UGT y CCOO y el jueves, 14 de febrero, los más de 520 trabajadores de TCC están llamados a realizar un paro de 12 a 16 horas.

Una semana después, el 21 de febrero, también habrá paros, aunque aún no se ha concretado el horario.

La plantilla de TCC Pamplona se adhiere al nuevo Convenio Colectivo

Más del 99% de los trabajadores de la plantilla de TCC Pamplona se han adherido de manera individual y voluntaria al nuevo convenio colectivo extraestatutario.El acuerdo fue suscrito el pasado 17 de enero entre la empresa y la representación sindical de UGT y CCOO (que conforman el comité de empresa junto con ELA, LAB, y ATTU), considerando que es más beneficioso en su conjunto al Convenio Colectivo de Empresa 2014-2016. Todos los trabajadores tuvieron la oportunidad de adherirse a dicho Convenio hasta el pasado 25 de enero, haciéndolo más del 99% de la plantilla.

Por este motivo, sorprende enormemente que, con un apoyo masivo por parte de la plantilla al nuevo convenio, una parte del comité de empresa haya convocado una huelga el 14 de febrero.

Mejoras del convenio Extraestatutario 2017-2019

61 contrataciones fijas indefinidas de conductores.

30 contrataciones al 100% de jornada (1.698 horas), con un salario bruto anual de 28.911€ más pluses cercanos a los 2.000€ (30.911€ aprox.).

31 contrataciones al 80% de la jornada (1.358 horas), con un salario bruto anual de 23.128€ más pluses cercanos a los 1.700€ (24.828€ aprox).

Incremento económico del IPC con carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2017.

Otras mejoras: Reducción de las jornadas máximas anuales con un promedio de 213 días; cambios de turno entre los conductores; prejubilaciones; incrementos de entre 7 y 10 domingos y festivos al año.