Las compañíasMTorres, con sede en Torres de Elorz; Aciturri (Miranda de Ebro-Burgos) y Satlantis (Bilbao) han analizado la situación del sector aeroespacial en el Centro Miguel de Eguía de Lizarra, ante una treintena de empresas de Tierra Estella, y otra veintena de Navarra vinculada a esta actividad.
MTorres, Aciturri y Satlantis buscan alianzas con proveedores; y los representantes del medio centenar de firmas de la Comunidad Foral han participado en esta jornada, enmarcada en un proyecto impulsado por Laseme (Asociación de Empresas de la Merindad de Estella) para que sus asociados exploren oportunidades de diversificación y crecimiento en este mercado en expansión. La iniciativa, financiada por el departamento de Industria y de Transición Ecológica y Digital Empresarial a través de la línea de planes de activación comarcal, ha contado con la asistencia técnica de la Asociación de la Industria Navarra (AIN).
De esta forma, Laseme ha puesto en contacto a empresas de Tierra Estella con MTorres, Aciturri y Satlantis a través de 70 reuniones que se han celebrado este martes por la mañana en el centro tecnológico. MTorres está especializada en soluciones de ingeniería, automatización y bienes de equipo de alto valor tecnológico; y Aciturri diseña y fabrica aeroestructuras y componentes de motor para los principales fabricantes de aeronaves. Ambas trabajan para Airbus y Boeing. Y Satlantis se ha especializado en sistemas de observación de la Tierra y fabricante de cámaras y satélites ópticos.
Las especialidades
Las 30 empresas de Tierra Estella que han asistido a esta jornada ofrecen servicios variados, desde ingeniería hasta recubrimientos pasando por diseño y fabricación de distintos componentes para otros sectores como el de automoción, máquina herramienta o industria química.
Ignacio del Castillo, KAM Europe (gestor de grandes cuentas comerciales en Europa) de MTorres; Rafael Pascual,Head of Procurement (jefe de Compras) de Aciturri; y Aitor Conde, CTO (director de Tecnología) de Satlantis, han presentado sus líneas de negocio ante una sala completa con profesionales interesados en establecer contactos con ellos.
Tanto Del Castillo como Pascual han coincidido en señalar que el sector aeronáutico está demandando muchos pedidos, aunque el gran desafío se encuentra en la cadena de suministro (especialmente en la parte tecnológica e industrial). "Tras el parón total de 2020, el sector ha pasado de la supervivencia a una aceleración. Además, las empresas hemos tenido que resistir desde el punto de vista financiero para estar preparadas ante el momento actual", ha resaltado Del Castillo, que suma seis meses en MTorres.
Pascual ha recordado que 2025 ha batido récords con más de 5.000 millones de pasajeros. "El crecimiento es estructural, con un 3,6% anual previsto para los próximos 20 años. Por ese motivo, hay carga de trabajo para la próxima década. Entre Airbus y Boeing suman unos 17.000 aviones pendientes de fabricar", ha especificado.
El consejero de Industria, Mikel Irujo, que ha intervenido en la jornada, ha recordado que el sector aeroespacial ya emplea a mil personas y factura más de 300 millones en Navarra.
Del Castillo y Pascual han advertido de que la cadena de suministro no se ha recuperado al ritmo necesario tras el cierre de proveedores por no superar las consecuencias económicas derivadas de la pandemia. "El principal problema no es vender, sino fabricar", ha repetido.
Además, en el actual contexto el sector debe afrontar los costes derivados de la inflación, la crisis energética y los conflictos geopolíticos, y también velar por la formación para captar los perfiles adecuados para cubrir sus necesidades profesionales.
Del Castillo ha manifestado que este sector se caracteriza por su exigencia. Es una actividad totalmente regulada, donde la seguridad es prioritaria, con procesos de certificación complejos y estrictos, que pueden actuar como barrera de entrada y, a su vez, como estándar de calidad, ha remarcado.
Estos dos ponentes como Aitor Conde han abogado por la I+D+i, la transformación digital, la sostenibilidad y la descarbonización como puntos clave para continuar progresando en el sector aeroespacial, el cual resulta estratégico para una región como Navarra "por el papel de tracción que ejerce sobre el ecosistema innovador y otras industrias, y por su capacidad de transformación de la economía y el mercado laboral", ha reiterado el presidente de Laseme, Carlos Ros.
El acto celebrado en el Centro Tecnológico Miguel de Eguía supone el cierre a un proyecto promovido por Laseme y que ha incluido el diagnóstico de capacidades de un grupo de empresas de Tierra Estella para diversificar su actividad en el sector aeroespacial.
El análisis, por parte de AIN ha consistido en la selección de una quincena de empresas con sede en Tierra Estella que, por su actividad, capacidades tecnológicas y productivas, tenían posibilidad de ofrecer algún tipo de producto o servicio en este mercado emergente. Desde diciembre de 2025 hasta marzo, un equipo técnico multidisciplinar de AIN ha examinado sus cadenas de valor.
