Los 45 años son una buena edad. Uno se siente lo suficientemente joven como para conservar la energía que exige hoy en día vivir con intensidad, al tiempo que se es lo bastante maduro y se han tenido las experiencias necesarias como para atesorar un aprendizaje que permita valorar lo que la vida aporta. A mitad de la existencia, o quizá un poquito por encima del ecuador, los 45 años, que antes se vivían como la crisis de los 40, ahora se entienden como una etapa de plenitud y de juventud avanzada, camino de la madurez.
Mercedes-Benz presenta en nuestro país su todoterreno eléctrico, el G 580, en un evento con 45 propietarios del modelo Clase G venidos de España y Portugal
En Mercedes han trasladado esta filosofía de vida a su Clase G, la mítica gama de sus todoterreno de verdad, y han creado la versión eléctrica, denominada G 580. Ya les contamos en estas páginas lo esencial del nuevo modelo, pero la firma alemana entendía que lanzar comercialmente y presentar a su nueva estrella en nuestro país requería de un evento a la altura. Y así ha sido: durante los pasados 16 y 17 de noviembre reunió en la población salmantina de Ciudad Rodrigo a 45 afortunados propietarios del Clase G para celebrar los 45 años de trayectoria del modelo y de paso dar a conocer y permitir probar la nueva joya de la gama. En un evento en el que el G 580 se convirtió en el centro de todas las miradas y atenciones y con un extenso programa de actividades establecido, los participantes, venidos de España y Portugal, recorrieron las calles de esta ciudad fortificada y condujeron sus Clase G por un exigente itinerario todoterreno establecido para la ocasión. A los actos programados acudieron, además del alcalde la localidad, Marcos Iglesias, el presidente de Mercedes-Benz Iberia, Reiner Hoeps, y el CEO de Mercedes-Benz Portugal, Holger Marquardt.
Sin renunciar a sus variantes de combustión, convenientemente electrificadas, y que cuentan con los gasolina G500 (449 CV + 20 CV eléctricos) y AMG 63 (585 CV + 20 CV eléctricos) y diésel G450d (367 CV + 20 CV eléctricos), con precios de 159.650, 219.300 y 148.675 euros, respectivamente, los asistentes al evento centraron su atención en el G 580, éste ya con un precio de 196.221 euros.
Con 587 CV, 1.164 Nm, 180 km/h de velocidad punta, toda la tecnología y el lujo imaginables y un precio de 196.221 euros, representa lo más de lo más en 4X4
El Mercedes-Benz G 580, además de por su tecnología eléctrica, representa el máximo desarrollo de la Clase G porque sigue siendo fiel a la filosofía de la gama tanto en el diseño como en la funcionalidad, con un nivel de eficacia cuando desaparece el asfalto sólo al alcance de los mejores. Con un consumo homologado de 27,7 a 30,3 kWh/100 km, una batería de 116 kWh y una autonomía WLTP de 466 kilómetros, sus registros más impresionantes hacen referencia a la potencia de sus cuadro motores eléctricos individuales, que aportan 587 CV y 1.164 Nm de par máximo, suficientes para mover con absoluta soltura por carretera y campo sus 3.085 kilogramos, con prestaciones tan impresionantes para un vehículo eléctrico como sus 180 km/h de velocidad punta o un paso de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,7 segundos.
Con su chasis de escalera, sus líneas cuadradas, los faros redondos, las personales e intransferibles formas de sus puertas, manillas o pilotos, sumado todo ello a una calidad de realización de referencia y un equipamiento de ensueño, el G 580 representa la máxima aspiración para los amantes del 4X4, la sofisticación, el lujo y la tecnología. En sus 4,624 metros de largura y con un maletero de 555 litros, exhibirá entre otras exquisiteces: G-Turn, G-Steering, función de marcha lenta en todoterrero, off-road cockpit o cámaras de visión exterior (capó transparente). En definitiva, la Clase G de Mercedes-Benz permanece como ese referente a todos los niveles que ha sido desde 1979, pero ahora con la proyección incuestionable hacia el futuro que le reporta su versión eléctrica. El modelo que nació en 1979 brilla ahora como la estrella que es fruto de una chispa que surge a los 45, el nuevo G 580.
