MIENTRAS algunas localidades de la Merindad de Estella están muy bien comunicadas con Estella o incluso con Pamplona y Logroño, otros valles no ven pasar un autobús en días o incluso hay pueblos, al menos 23 en la Merindad, en los que no llega ningún servicio de transporte público. Son valles generalmente con pocos habitantes o localidades que dentro de su zona quedan por así decirlo a desmano y cuyos habitantes deben utilizar el transporte privado para llegar al resto de los servicios.
El Valle de Goñi o el de Lana, que entre ambos suman una decena de localidades, son unos claros ejemplos de que no tienen servicio de transporte, tal y como explican sus alcaldes. Así, por ejemplo, Eduardo Landa, alcalde de Lana, señala que en su caso se debe a los pocos vecinos que tienen y a su localización geográfica. "No llegamos a 200 y estamos a desmano. Entendemos que no puede ser rentable. Dependemos casi totalmente de coches particulares, aunque también tenemos la posibilidad de utilizar el taxi", explica. En el Valle de Goñi, José Ignacio Presbote explica que hace años se plantearon solicitar transporte público, pero desistieron. "Teníamos otras prioridades como traer el agua, así que no insistimos mucho", explica y señala que en todo caso no cree que fuera viable. "Nuestros pueblos son muy pequeños", aclara.
fuera de la ruta Otra casuística son los valles que sí que tienen autobús, pero en algunos casos como Améscoa, Valdega o Allín no llegan a todas las localidades. En Améscoa se quedan fuera del servicio Baquedano, Gollano, Artaza, Baríndano y Ecala, o lo que es lo mismo, casi la mitad del las once localidades que conforman el valle. Los ayuntamientos ya han solicitado a Transportes que el autobús llegue a estos pueblos con un doble objetivo. Por un lado, que sus vecinos puedan acercarse hasta Estella, como lo hacen los del resto de pueblos, y por otro que haya conexión entre las localidades y Eulate y Zudaire, que son los dos grandes pueblos en los que hay servicios como comercio, ayuntamiento y consultorio médico.
Otras localidades que ven cómo sus vecinas de valle sí que disponen de autobús son Olejua, Etayo y Abaigar, pertenecientes a Valdega. Estos tres pueblos se quedan fuera del servicio que atiende a otros seis pueblos vecinos. En el Valle de Allín, por ejemplo, el autobús también pasa por algunos municipios, quedando fuera de la línea Aramendía, Echávarri, Eulz, Galdeano y Muneta. No obstante, como explica la alcaldesa del valle, Ascensión Gárriz, antes sí que había servicio. "Pusimos un autobús los jueves hacia Estella que llegaba a todos los pueblos, pero lo tuvimos que quitar porque bajaba vacío", señala.
En donde sí que funciona el autobús que baja a Estella los jueves es en Metauten, pero este servicio se realiza cada quince días. Su alcalde, Juan Miguel Zudaire, explica que "estamos colgadicos". "No tenemos más que un autobús que ponemos en marcha cada dos jueves para bajar a Estella, el resto nada de nada", aclara y señala que entre otras alternativas está la que tienen en Yerri, Guesálaz y Codés, que es un servicio de taxi subvencionado. "Aquí no se puede hacer porque no hay gente y a los taxistas no les saldrá rentable. Entendemos que poner autobús no es rentable, pero los servicios públicos rara vez lo son, así que pedimos que mejoren los transportes", explica.
taxi Como bien señala Zudaire, en Yerri, Guesálaz y Codés se ha impulsado un servicio público de transporte mediante taxi. Yerri y Guesálaz fueron los primeros en estrenarlo en junio de 2009. La alcaldesa de Guesálaz, Mariví Goñi, explica que este servicio va creciendo poco a poco. "Los vecinos ya se van a acostumbrando y también se están ofertando otro tipo de servicios como por ejemplo, traslado a las bodegas de la zona", explica y señala que ahora se está estudiando cómo explotar más este servicio de transporte a nivel turístico.
En Codés el servicio se hace a demanda y une las localidades de la zona con Los Arcos, al ser éste el municipio con más servicios, ya que también tiene líneas regulares de autobús hacia Estella, Pamplona o Logroño. Este servicio es muy reciente, se puso en marcha en octubre y el Gobierno de Navarra subvenciona el 65% de los billetes. Hasta su puesta en funcionamiento había localidades como Azuelo, Torralba del Río, Desojo, Espronceda y Armañanzas que no disponían de servicio público de transporte.
En la otra cara de la moneda están los municipios por los que pasa el Tierra Estella Bus. Estas localidades tienen varios servicios cada día a la ciudad del Ega. Son Oteiza, Villatuerta, Ayegui, Abárzuza, Bearin, Urbiola, Luquin, Barbarin y Arróniz. Además, los martes y los jueves estos autobuses llegan a Igúzquiza y Villamayor de Monjardín.
No obstante, las localidades con más población como Estella, Viana, Los Arcos o Mendavia, por ejemplo, cuentan con líneas regulares entre ellas y con las capitales más próximas como Pamplona, Logroño, Vitoria y San Sebastián e incluso hay servicios desde Estella a Madrid.