Pamplona - El uso de los coches eléctricos es una realidad en crecimiento a la que los gobiernos e instituciones deben dar un empujón para asegurar su accesibilidad en un futuro lo más cercano posible. En los últimos años, las principales marcas de automovil se han sumado al tren del cambio energético y apuestan por la fabricación de vehículos eléctricos que contribuyen al descenso de la contaminación. Con la idea de dar "soporte y visibilidad" al cambio del modelo energético a través del desarrollo de la movilidad eléctrica nació el grupo de WhatsApp Electronautas, que celebró ayer su primer encuentro en el parque de la Taconera y reunió a más de 30 usuarios con sus respectivos vehículos eléctricos, como el Hyundai IONIQ, el BMW i3 o el Renault Zoe entre otros. 100% eléctricos que se recargan desde una red eléctrica a un motor eléctrico. El grupo nació en 2013, de la mano de Carlos Berjano y actualmente cuenta con más de 140 usuarios de vehículos eléctricos entre la Comunidad Autónoma Vasca y la Comunidad Foral para dar soporte a los usuarios de los vehículos eléctricos que, en aquel momento, "eran pioneros y tenían poca autonomía", apuntaron ayer desde el colectivo. En Pamplona, el desarrollo híbrido del transporte público ya ha comenzado y la Mancomunidad cuenta con la primera línea 100% eléctrica. Se trata de la L9 con seis autobuses. El boom de los patinetes eléctricos también ha revolucionado el mercado debido a su bajo coste. Sin embargo, el desarrollo de los coches eléctricos se topa con más dificultades y costes para afianzarse y aumentar el número de matriculaciones, que el año pasado alcanzó en Navarra un total de 223. El precio del coche eléctrico ronda los 20.000 euros.
más incentivos Para mejorar esta situación reivindican que Pamplona tendría que estar más equipada y preparada. Desde Electronautas reclaman que la capital navarra necesita "muchos más puntos de recarga públicos y rápidos", a su vez buscan conseguir una mayor agilidad y claridad en las medidas de apoyo para la adquisición de un vehículo eléctrico por parte de las instituciones, así como más incentivos que promuevan lo que denominan la "electromovilidad". Fermín Aldaz, miembro de Electronautas, aseguró ayer que "la tendencia y el futuro en los coches es una transición hacia la electromovilidad", y recalcó que estamos en un momento de inflexión "por el empuje, por el imperativo medioambiental y por las iniciativas". Por otro lado, el vehículo eléctrico tiene un impacto medioambiental positivo ya que emplea energía de origen renovable. Para el usuario implica un menor gasto que un coche de combustión y, por último, prima el confort y la comodidad ya que el coche no vibra y tampoco suena. Para Aldaz, se trata de "una apuesta, por el futuro, ambiental y tecnológico a corto plazo".
