El Consistorio de Tudela encargará dos informes para analizar si es viable el parking de Velilla
Los vecinos y Contigo Tudela pidieron al concejal de Urbanismo que actúe “como hizo con la gasolinera, retirando el permiso aunque se llegue a los tribunales”
El Ayuntamiento encargará dos informes a Policía Municipal y a una empresa externa, experta en movilidad, para analizar el impacto del parking de la calle Velilla en la zona. Así lo anunció en el pleno de este lunes el concejal de Urbanismo, Zeus Pérez, ante una moción de Contigo Tudela para dar voz a los vecinos afectados por estas obras. La moción ha salido aprobada con 7 votos a favor (Contigo Tudela y PSN) y 12 abstenciones (UPN y PPN), "nos abstenemos porque como equipo de gobierno creemos que es lo que tenemos que hacer. Por nuestra parte vamos a analizar todas las alegaciones", indicó el edil Pérez, menos tajante que cuanto el Consistorio negó el permiso a la gasolinera.
Tanto la portavoz de Contigo Tudela, Olga Risueño, como el presidente de la Asociación de Vecinos del Casco Antiguo, han pedido a Pérez que haga lo mismo que ya hizo cuando no dio permiso a la gasolinera cercana al estadio Ciudad de Tudela. “Con la gasolinera se movilizó buscaron todo tipo de informes, de Urbanismo, de Bomberos, de la Policía Municipal... Es incluso llegaron a ir a los tribunales y firmaron un acuerdo con la empresa. Sabemos que es complicado pero está en su mano, siéntese con la constructora”. Risueño ha recordado las palabras que el alcalde ha dedicado a otro tema que enfrenta a UPN con el Gobierno "las administraciones están para servir a los ciudadanos, luche hasta el final".
En el mismo sentido, Daniel Crespo, portavoz de la AAVV, ha recordado que desde septiembre “llevamos avisando al Consistorio de este problema y no han hecho nada. Pedimos entonces el informe de Policía Municipal y ¿lo van a hacer ahora? Si al final sale adelante habrá que poner una placa como en el Muro donde ponga, este parking se hizo gracias a Toquero y a Pérez”. Crespo ha recordado las palabras que Toquero había pronunciado en otra ocasión, “si la ley está mal se cambia. Se incumplen varias ordenanzas. Defienda al ciudadano, de verdad, tanto que dice”. En este sentido ha recordado que han presentado más de 450 alegaciones y se mostró indignado por las trabas que han puesto a los vecinos y vecinas para hacerlo, con hasta dos horas de papeleos.
Uno de los vecinos afectados por el parking ha explicado que lleva viviendo en esa cache desde hace 30 años, “para poder salir del garaje ocuparán la vía pública”. Además ante el anuncio del edil de Urbanismo de que había tres sanciones en curso para la empresa y la licencia de actividad aún estaba en tramitación se ha mostrado indignado “las dificultades que hemos tenido los vecinos para hacer una ventana o cualquier obra y aquí la empresa puede hacer lo que quiera aunque tenga sanciones”.
La obra objeto de la controversia levantará 17 viviendas pero cuenta con tres plantas de garaje para un total de 63 plazas, por lo que muchos tienen la sospecha de que son plazas no tanto para vecinos sino para los apartamentos turísticos que llenan las calles cercanas. Este garaje tiene previsto un único acceso de entrada y salida de los vehículos, que se realiza desde la calle Velilla, lo que genera unos recorridos de entrada y de salida del garaje que pasan necesariamente por las calles San Francisco Javier, plaza de San Juan, calle Enseñanza, calle Regacho, calle Gayarre, calle Alberto Pelairea y calle Misericordia. “El tráfico va a verse incrementado de manera muy significativa aunque hay cuatro centros escolares (Jesuitas, ETI Vieja, Compañía de María y Elvira España), un centro de salud (Tudela Oeste-Gayarre) y una residencia. “El casco antiguo necesita plazas e garaje, es una reclamación de muchos vecinos”, dijeron PPN y PSN, a lo que los vecinos contestaron los vecinos que “no queremos plazas a cualquier precio”.
Desde el PSN se sugirió la posibilidad de que un tramo de la calle Gayarre se hiciera de doble sentido, para eliminar el paso por los colegios, “sólo se quitaría medio problema porque eso sería para la salida, pero para la entrada habría que recorrer más de un kilómetros por todas esas calles ya saturadas”.