Tres años de lucha contra los sondeos del TAV

Este mes de junio, la Iniciativa contra los sondeos del TAV ha cumplido tres años de vida. Allá por mayo de 2023, ADIF comunicó a los ayuntamientos de Itza, Sakana y Goierri que iban a realizar una serie de sondeos geotécnicos y otras actuaciones para estudiar las posibles alternativas de conexión del corredor navarro del TAV con la Y vasca, y que esos trabajos se realizarían entre mayo y septiembre de aquel año. La alarma se extendió rápidamente. Diferentes colectivos de Navarra, Gipuzkoa y Álava, cuyo denominador común es la oposición al TAV, se unieron contra esa amenaza por entender que los sondeos son, en realidad, el comienzo de la imposición de las obras del Tren de Alta Velocidad por encima de la voluntad de los pueblos y valles.

Y es así como en junio de 2023 se conformó la Iniciativa anti sondeos, con un objetivo claro: tratar de paralizarlos. Como primer punto de actuación se estableció un protocolo en caso de detección de sondeos para activar la oposición lo más rápidamente posible. Desde entonces hasta hoy, la Iniciativa ha realizado campañas informativas, concentraciones, marchas montañeras y hasta una marcha de bicicletas por los valles amenazados, con el fin de dar a conocer los puntos donde ADIF quiere realizar los sondeos y también socializar el protocolo de actuación en caso de emergencia. Paralelamente, hay que reseñar el papel muy importante que han jugado la mayoría de los ayuntamientos de las zonas afectadas, que se han opuesto con las herramientas legales que tenían en la mano a conceder los permisos pertinentes.

En estos tres años el Gobierno central, según informaciones de esta Iniciativa, únicamente ha conseguido realizar dos sondeos, uno en Idiazabal y otro en Beasain, este último en terrenos de la empresa ArcelorMittal, habiéndose paralizado otros tres en Ataun, Otxobi e Izurdiaga gracias a la rápida actuación de los ayuntamientos afectados y de la Iniciativa anti sondeos, que activó puntualmente el protocolo de actuación. Por tanto, hasta la fecha hay que hacer una valoración altamente positiva: mediante la oposición de las instituciones locales y de esta Iniciativa, se ha logrado que los sondeos que tenían que haber estado concluidos en septiembre de 2023 se hayan ralentizado significativamente. Además, las más de 7.000 alegaciones presentadas al estudio informativo del tramo Pamplona-Alsasua, publicado en diciembre del año pasado para poder seguir con el proyecto, son una clara expresión de la voluntad popular a la que hay que felicitar.

A lo largo de estos tres años, la administración ha demostrado una improvisación increíble: las campañas de sondeos han ido cambiando con el tiempo en función de la elección de nuevas alternativas de trazado, lo que evidencia la chapucería total de un proyecto diseñado hace décadas. Al mismo tiempo, ha desplegado una campaña de intoxicación mediática afirmando que los sondeos estaban haciéndose e incluso ya estaban hechos cuando, en realidad, solo han conseguido hacer dos, uno de ellos dentro de los terrenos vallados de una empresa. Paradójicamente, en muchas ocasiones han echado la culpa de la ralentización de los sondeos a la oposición de los ayuntamientos afectados y a pretendidos actos de sabotaje. ¿En qué quedamos? ¿A quién pretenden engañar con esta campaña de criminalización de la oposición? Mientras tanto, no tienen ninguna vergüenza en ejercer la violencia, tanto institucional como directa. ¿Qué es sino negar el derecho a una información transparente, presentarse a hacer sondeos sin permiso, recurrir a una ley franquista para pasar por encima de las decisiones municipales o poner vigilantes de seguridad durante 24 horas?

La pugna de trazados entre las diferentes formaciones políticas y territoriales de la familia pro TAV está detrás de esta increíble incapacidad técnica y política, y más ahora, cuando las próximas elecciones están a la vuelta de la esquina. El pretendido estudio para decidir la conexión del corredor navarro con la Y vasca —que en principio iba a estar basado en los sondeos y posteriormente ha ido añadiendo otras variables como el presupuesto o el tiempo de ejecución— se demora una y otra vez. El último plazo era la primavera de este año, ya estamos en verano y el famoso estudio no sale a la luz. Esto hace que determinados políticos estén perdiendo la paciencia, como ha quedado demostrado en las declaraciones del lehendakari Pradales, en las que manifiesta que “el TAV está entrando en una fase de desesperación porque las catas no llegan”. Eso, o que ya tienen tomada la decisión hace tiempo y, con el teatrillo, se están riendo de todo el mundo.

Ante el comienzo del verano, una temporada en la que pueden intentar nuevos sondeos, la Iniciativa Stop Sondeos-AHTrik Ez vuelve a hacer un llamamiento a todos los ayuntamientos afectados para que no concedan permisos ni ningún tipo de facilidades a estas actuaciones, así como a todos los habitantes y propietarios de terrenos de Itza, Sakana y Goierri para que, ante cualquier caso de alarma, llamen tanto al ayuntamiento correspondiente como al teléfono de la Iniciativa (656711130), con el fin de activar rápidamente el protocolo de emergencia.

En nombre de la Iniciativa contra los Sondeos- No al TAV!