Patinetes y VMP en Navarra: todo lo que tienes que saber sobre la nueva normativa

La movilidad urbana en Navarra ha cambiado de forma notable en los últimos años. Cada vez son más los ciudadanos que optan por desplazarse dentro de los cascos urbanos en Vehículos de Movilidad Personal (VMP), especialmente patinetes eléctricos. Para adaptarse a esta nueva realidad, desde el 27 de enero de 2026 entran en vigor en toda la Comunidad foral una serie de novedades legales que priorizan la seguridad y la responsabilidad civil.

Desde el Área de Tráfico y Seguridad Vial de la Policía Foral aseguran que estas medidas buscan responder a las numerosas consultas que se han recibido sobre el correcto uso de los VMP, y garantizar una convivencia segura entre peatones y vehículos en las calles de Pamplona, Tudela y resto de municipios.

Registro y seguro obligatorio

Uno de los cambios más relevantes es la creación del Registro de Vehículos Personales Ligeros por parte de la DGT. Todos los propietarios de patinetes, o los tutores legales en caso de menores, deben inscribir su VMP a través de la sede electrónica de la DGT. La inscripción es preludio obligatorio para contratar el seguro de responsabilidad civil, exigido por la Ley 5/2025.

Una vez registrado, el vehículo deberá portar una etiqueta identificativa, que permitirá su rápida identificación en caso de accidente o infracción, equiparando a los VMP con otros vehículos a motor en términos de control y seguridad. Circular sin seguro puede acarrear multas de entre 200 y 800 euros, además de la inmovilización inmediata del patinete.

Principales normas de circulación

La nueva normativa establece varias reglas esenciales para los usuarios de VMP:

• Edad mínima: La norma general no fija un límite, pero cada ayuntamiento puede regularlo. Por ejemplo, Pamplona, Sangüesa y Zizur exigen un mínimo de 14 años, mientras que en Valle de Egüés y Barañáin la edad mínima es de 16 años.
• Casco recomendado: Aunque la obligatoriedad depende del municipio, la Policía Foral recomienda su uso para prevenir lesiones graves en caso de accidente.
• Circulación restringida: Está prohibido circular por aceras, plazas y parques; solo se permite la calzada, carriles bici, pistas ciclistas y sendas ciclables si lo autoriza la ordenanza municipal.
• Velocidad limitada: Entre 6 y 25 km/h, según el diseño del vehículo.
• Cero alcohol y distracciones: Conductores mayores de edad con límite de 0,25 mg/l y menores con 0,00 mg/l. Se prohíbe el uso de auriculares y teléfonos móviles.
• Vehículo unipersonal: No está permitido viajar con dos personas en el mismo patinete.

Adaptación y convivencia

El objetivo de estas medidas es claro: adaptar la creciente movilidad en patinetes y otros VMP a un marco seguro y responsable, protegiendo tanto a los conductores como a los peatones. La Policía Foral recuerda que, más allá de la normativa, la precaución y el respeto a las normas locales son clave para evitar accidentes y sanciones.

Para los navarros que se desplazan en patinete eléctrico, la recomendación es consultar las ordenanzas municipales de su localidad, completar el registro en la DGT y contratar el seguro antes de salir a la calle. Cumplir con estas obligaciones no solo evita multas, sino que contribuye a una movilidad urbana más segura y ordenada en toda Navarra.