pamplona. Durante todo el acto permaneció expuesta en la sala la barqueta Nova M-10, vehículo con el cual el burladés Aitor Erro participará en los campeonatos anteriormente citados.
Ramón Alzorriz, concejal de Cultura del Ayuntamiento de Burlada, agradeció la elección de este municipio como lugar de la presentación de este nuevo proyecto deportivo y ofreció a Aitor toda la ayuda que el Ayuntamiento le pueda brindar. "Estamos encantados de tener un joven innovador y deportista, que se añade a la larga lista que este pueblo está dando y que va llevar el nombre de Burlada por las carreteras de Navarra y de toda España", comentó Alzorriz.
Francisco Zozaia, presidente de la Federación Navarra de automovilismo, coincidió en dar su apoyo a esta nueva empresa y felicitarlos, "ya que en estos tiempos que corren poner en marcha un proyecto de estas características no es fácil, por lo que nosotros estaremos detrás ayudando en lo que podamos".
Aitor Erro reconoció estos apoyos y se mostró esperanzado ante este nuevo reto que, "hunde sus raíces en la experiencia familiar de más de 30 años de dedicación a la mecánica del automóvil y a la participación en pruebas automovilísticas y se materializa hoy -por el viernes- en la figura de la barqueta CM modelo Nova M-10".
Desde el punto de vista competitivo, Aitor Erro será el piloto oficial del equipo en el Campeonato de España de montaña y circuito, aunque antes de realizar una prueba no las tenían todas consigo. "Pensaba que después de realizar el test íbamos a percibir sensaciones menos positivas de las que apreciamos, pero el coche no tenía nada que envidiar a ninguno de los de su categoría y, pese a estar todavía a un 60%, tenemos muchas esperanzas puestas en él", afirmó.
En lo que concierne a sus posibilidades en el campeonato, Aitor reconoció que partía, quizás, con cierta desventaja. "Llevo bastante tiempo sin competir y hay que ser consciente de que en el Campeonato de España hay un ritmo muy fuerte, están los Silver Car con Pedro Roca, actual campeón, o Aritz Egozkue, que van muy rápidos; pero mi meta es estar en el pódium. Incluso, si trabajamos bien el coche y yo me adapto pronto, desde aquí hasta que empiece la temporada en marzo, intentaré pelear por los triunfos".
El citado Aritz Egozkue estuvo presente en el acto y aplaudió la iniciativa de su amigo Aitor de lanzarse a este mundo. Aritz se mostró sorprendido por el aspecto del vehículo. "He mirado un poco la suspensión, los reglajes y cómo está terminado; la verdad es que, para ser el primer coche que fabrican, está muy bien acabado. Incluso creo que la aerodinámica está más trabajada que en los otros modelos".
Para finalizar, Aitor Erro adelantó que el Departamento Técnico de Nova Engineering Motorsport ya está trabajando con otro modelo de barqueta mayor, con la cual se podría participar en el Campeonato de Europa de Montaña. Además, Aitor Erro y su equipo no han cerrado ningún acuerdo de patrocinio y necesitan 40.000 euros para poder participar en el Campeonato de España. Para más información sobre el proyecto, o interesados en patrocinarles, info@nova-motorsport.com.
