PARÍS. El fabricante aeronáutico Airbus, constructor del aparato A320 de la compañía Germanwings que se estrelló hoy en Francia con 148 personas a bordo cuando viajaba de Barcelona a Düsseldorf, está "evaluando la situación".
"Estamos atentos y evaluando la situación", declaró a Efe un portavoz de Airbus, quien agregó que el grupo espera tener más información a lo largo de la jornada.
LA FAMILIA MÁS VENDIDA DE AIRBUS El avión siniestrado pertenece a la familia A320, la más vendida de Airbus con más de 6.100 aeronaves en funcionamiento en todo el mundo, según ha confirmado el fabricante.
Los A320 -familia que se compone de los aparatos A318, A319, A320 y A321- son aviones bimotor de un solo pasillo con capacidad para entre 107 y 220 pasajeros.
Hasta las 13,30 horas se desconocía el modelo concreto de avión del vuelo Barcelona-Dusseldorf operado por Germanwings, así como la antigüedad de la aeronave.
El A320 puede recorrer hasta 3.000 millas náuticas (5.556 kilómetros) sin repostar y son los aparatos más utilizados, por ejemplo, para recorridos de media distancia en Europa o Asia, aunque también funciona para operar vuelos transcontinentales a través de Estados Unidos.
El A320 posee una tecnología avanzada que incluye el ahorro de peso, un ala optimizada que es un 20 % más eficiente que los diseños anteriores o una muestra centralizada de averías para la solución más fácil de problemas, según datos del fabricante.
Además, es pionero en los controles de vuelo denominados "fly-by-wire", que proporcionan una protección estructural total del vuelo envolvente, fuselajes para mayor seguridad y una suavidad mejorada en vuelo y estabilidad.
El A320 también es precursor de los nuevos dispositivos de ala grande "Sharklets", que están diseñados para mejorar el rendimiento ecológico y que permite un importante ahorro de combustible.
En la actualidad cuentan con ese tipo de aviones en su flota compañías aéreas como la francesa Air France, la británica Easy Jet, la asiática China Southern, la estadounidense US Airways, la brasileña TAM o la española Iberia, entre otras, además de la alemana Lufthansa, cuya filial de bajo coste, Germanwings, operaba el avión siniestrado.
LA FILIAL DE BAJO COSTE DE LUFTHANSA Germanwings, uno de cuyos aviones se estrelló hoy en los Alpes franceses con 150 personas a bordo, es la filial de bajo coste de Lufthansa y se creó en 2002.
La compañía ha asumido los vuelos dentro de Alemania y las rutas en Europa de la matriz desde 2012 desde otros aeropuertos que no son Fráncfort o Múnich.
Germanwings tiene una flota de 85 aviones y emplea a más de 2.000 personas.
Vuela desde Colonia/Bonn, Stuttgart, Berlín-Schönefeld, Hannover y Dortmund, a 65 destinos en Europa, Israel y África del Norte.
Germanwings firmó el año pasado un acuerdo con la canadiense Air Canada, que pertenece al grupo Star Alliance.
La aerolínea germana quiere crecer en el segmento de viajes de negocios, en el que intenta mejorar y ampliar la oferta con nuevas cooperaciones con socios dentro y fuera de la industria de viajes.
El avión de Germanwings accidentado hoy cubría la ruta entre Barcelona y Düsseldorf con 144 pasajeros a bordo y 6 tripulantes.
El accidente se produjo poco después de las 11.20 hora local (10.20 GMT) y que por el momento se desconoce la causa del accidente y si ha habido supervivientes.
La compañía aérea se comprometió a tratar de aclarar cuanto antes los sucesos que rodearon al accidente así como asistir a los damnificados, a los que transmitió sus condolencias.
