El servicio de alquiler de bicicletas y su ampliación a la Comarca amenaza con romper el clima de entendimiento que ha caracterizado el gobierno municipal de Pamplona desde la moción de censura a finales de 2023.
Las desavenencias del PSN con las tres formaciones que integran el equipo de Gobierno por este asunto se han vuelto a hacer evidentes este miércoles en la Comisión de Urbanismo, donde los socialistas han sacado adelante una iniciativa gracias a los votos de UPN y PP.
La discrepancia estriba en si la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) debe asumir la licitación desde el principio de la tramitación del expediente o si debe ser el Ayuntamiento de Pamplona el que adjudique el nuevo servicio y que luego se extienda a la Comarca.
Los socialistas, socios imprescindibles en el gobierno de Pamplona, defienden la primera opción con el argumento de que el plazo dado para que el servicio llegue a toda la Comarca, unos dos años, es excesivo.
EH Bildu, Geroa Bai y Contigo-Zurekin respaldan la segunda vía, como también lo ha hecho el presidente de la MCP, David Campión, tras la aprobación del acuerdo alcanzado con el Ayuntamiento de Pamplona para restablecer el servicio lo antes posible mientras se prepara la licitación del nuevo sistema con ámbito comarcal.
“Hay que recordar que el Ayuntamiento de Pamplona tiene todavía un contrato en vigor con el sistema de bicicletas actual y no es fácil que delegue las competencias de la bicicleta ahora mismo. Veremos cómo se lleva a cabo esa transición”, comentó Campión este lunes tras la Comisión Permanente de la MCP celebrada ese mismo día.
Ahí ya se evidenció que las diferencias son profundas, con EH Bildu, Geroa Bai y los independientes votando a favor de dicho acuerdo, mientras que UPN, PSN y PP lo hicieron en contra.
Este miércoles ha ocurrido lo mismo en la Comisión de Urbanismo, pero, a diferencia de lo que ocurre en la MCP, esas tres formaciones sí cuentan con mayoría en el Ayuntamiento de Pamplona.
Habrá que ver si existe alguna fórmula que evite la ruptura de una mayoría progresista que se ha mantenido sin fisuras desde el cambio de la Alcaldía, porque, en caso contrario, el panorama podría cambiar sustancialmente en los 14 meses que quedan de legislatura.
En el peor escenario, el equipo de Gobierno puede aprobar la licitación del nuevo servicio sin pasar por el Pleno, en la Junta de Gobierno Local donde solo hay representantes de EH Bildu, Geroa Bai y Contigo-Zurekin; mientras que los socialistas pueden esgrimir que el pacto de gobierno obliga a poner en marcha todas las declaraciones aprobadas en Plenos o Comisiones, incluida la de este miércoles.
En la iniciativa se insta “a la MCP a iniciar a la mayor brevedad posible la licitación del servicio de alquiler de bicicletas eléctricas para la Comarca de Pamplona” y a “evitar la aprobación de una nueva concesión municipal de larga duración que dificulte o retrase la implantación del modelo metropolitano”.
Ademas, pide a la MCP "iniciar de forma inmediata los trabajos técnicos, económicos y jurídicos necesarios para la implementación del servicio comarcal de bicicleta pública con carácter anticipado respecto al calendario inicialmente previsto".
Tensión en el debate
Durante el debate se ha visto que las relaciones no son las mejores. El concejal de Geroa Bai Mikel Arméndariz ha mostrado su malestar con la postura de los socialistas, por considerar que han asumido los argumentos de UPN y PP. “No es coherente con lo que el PSN ha defendido en otros municipios, como en Huarte, donde no aceptó una enmienda de UPN. Aquí sí lo ha hecho y no entiendo muy bien este giro”.
Joxe Abaurrea, de EH Bildu, ha dejado clara su postura con esta frase: “Servicio comarcal sí, servicio prestado por la Mancomunidad sí, pero por razones de tiempo, técnicas y de operatividad la Mancomunidad, como ha dicho la propia entidad, no puede absorberlo en este momento”.
Si lo hiciera, ha dicho, supondría un mayor tiempo sin servicio de alquiler de bicicletas y dudas sobre los fondos europeos recibidos para la movilidad eléctrica.
Para añadir todavía más picante al asunto, el concejal de Contigo-Zurekin, Txema Mauleón, ha expresado su preocupación por el planteamiento del PSN, que puede retrasar la puesta en marcha del servicio, y ha planteado que el Gobierno foral financie el 65% del futuro servicio de bicicletas comarcal.
Era previsible el voto de UPN y PP, que eran socios en Navarra Suma cuando se puso en marcha el servicio de bicis, que, según el concejal regionalista Aitor Silgado, no generaba pérdidas cuando se adjudicó en 2021, aunque los actuales gobernantes dicen lo contrario, con un desfase de gasto que sitúan en unos 520.000 euros anuales.
Tras la Comisión, el grupo municipal socialista ha emitido un comunicado para afirmar que “esta declaración marca una dirección clara: construir un sistema comarcal de bicicletas liderado por la Mancomunidad, moderno y coordinado, que responda a la realidad de los desplazamientos diarios en la comarca y garantice un servicio de mayor calidad para la ciudadanía”.
Según Marina Curiel, portavoz de PSN, la “Comarca no puede esperar dos años a tener un servicio de bicicletas; por eso creemos que es el momento de abrir la mirada, apostar por la comarcalización y ofrecer un servicio digno para toda la ciudadanía”.
Comparecencia del concejal de Movilidad
El asunto de las bicis eléctricas de alquiler lleva un tiempo monopolizando la actividad municipal y este miércoles lo ha hecho por partida doble. Antes del debate en la Comisión ha comparecido el concejal delegado de Movilidad, Borja Izaguirre, a instancias del grupo municipal socialista para dar explicaciones sobre la suspensión del servicio.
Desde hace dos semanas no funciona, después de que la empresa concesionaria, Ride On, dejara el sistema sin operatividad alegando problemas de financiación que achaca al Ayuntamiento.
Izaguirre ha reiterado que el equipo de Gobierno quiere, mediante una licitación, poder poner en marcha este año un sistema comarcal que esté a pleno rendimiento en diciembre y que se está diseñando un sistema para garantizar que nadie que tenga dinero invertido en abonos o wallets de Ride On lo pierda.
"El Ayuntamiento de Pamplona va a reclamar, vía judicial, la apertura de un concurso de acreedores para la concesionaria del servicio de bicicletas eléctricas de Pamplona una vez se ha confirmado que, unilateralmente, su cierre. Esta reclamación ya se le ha comunicado formalmente a Ride On Pamplona y se sustanciará en los próximos días con la presentación de la respectiva solicitud ante el tribunal de lo mercantil" ha indicado el representante de EH Bildu.
Ha señalado que el objetivo del Ayuntamiento es restaurar el servicio y garantizar su continuidad durante el periodo de transición hasta la entrada de la nueva adjudicataria que se prevé comience en septiembre y esté a pleno rendimiento en diciembre.
"Estamos en una situación complicada, derivada de una pésima gestión de UPN, pero que, a su vez, hay que entenderla como una gran ventana de oportunidad" ha comentado Izaguirre.
