Sindicatos con representación en el sector ferroviario, junto con la plataforma Navarra por el Tren, instaron ayer a los gobiernos central y foral a “reorientar la política de transporte ferroviario en Navarra, basándose en la adecuación y mejora de las vías actuales para que circulen todo tipo de trenes (regionales, de media y larga distancia, de alta velocidad o de altas prestaciones y de mercancías)”.
Estas organizaciones presentaron en el Registro General del Gobierno de Navarra y en la Delegación del Gobierno el Acuerdo por el Transporte Ferroviario de Álava, que demanda, además, “la duplicación de la vía, de forma que Navarra no quede aislada de las redes españolas y europeas, adoptando para Navarra las soluciones en política ferroviaria que el Ministerio está llevando a cabo en otros tramos del corredor Cantábrico-Mediterráneo”.
A la espera de la respuesta de CGT de Navarra y UGT de Álava, el acuerdo cuenta con el respaldo de todos los demás sindicatos con representación ferroviaria de cada territorio: CCOO, UGT (Navarra y Burgos), CGT (Confederación estatal, Álava y Burgos), (SF) Sindicato Ferroviario , SCF (Sindicato de Circulación Ferroviaria) y SEMAF.
