Barkos pregunta a Transportes si la conexión de la Y vasca por Ezkio supone “reventar acuíferos” tal y como asegura el PSN

La senadora de Geroa Bai, Uxue Barkos, ha registrado una serie de preguntas dirigidas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con el objetivo de conocer cuáles son las conclusiones de los estudios técnicos que el Departamento que dirige Óscar Puente está llevando a cabo en torno a la conexión ferroviaria de Navarra con la Y vasca.

Esta iniciativa viene motivada tras las declaraciones efectuadas hoy por el portavoz del PSN en el Parlamento foral, Ramón Alzorriz, quien ha descartado la opción de Ezkio al asegurar que la Y vasca “o va por Vitoria o no será” porque “es inviable agujerear la sierra de Aralar y reventar los acuíferos” y “es inviable siquiera no solo físicamente sino económicamente”.

Ante estas afirmaciones, Barkos ha preguntado al Ministerio de Transportes por la “fecha de finalización de las prospecciones llevadas a cabo a fin de determinar la posibilidad de realizar la conexión ferroviaria de Navarra con la Y vasca por Ezkio”.

De igual forma, la senadora foral solicita conocer “características y conclusiones de las citadas prospecciones” así como “confirmación de la existencia entre las conclusiones solicitadas de la expresión «reventar los acuíferos»”.

Asimismo, Barkos pide al Ministerio“referencias concretas en las citadas conclusiones a comparativas con el Túnel de Pajares” y “a la inviabilidad por coste económico de la citada obra”.

Por último, la senadora de Geroa Bai pregunta al Ministerio de Transportes por la “fecha de remisión de las citadas conclusiones a las otras administraciones concernidas (Gobierno de Navarra y Gobierno Vasco)”.