La ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, ha afirmado este miércoles que el Gobierno está trabajando para cambiar "a la mayor brevedad posible" los trenes que conectan Pamplona y Zaragoza por los problemas que están generando a los usuarios, pero ha dicho que el proceso de sustitución es "complicado".
El diputado de UPN en el Congreso, Alberto Catalán Higueras, había registrado una pregunta oral al ministro de Transportes, Óscar Puente, para saber cuándo va a cumplir el Ejecutivo su promesa de sustituir los trenes que unen Pamplona y Zaragoza, pues los viajeros tienen que ir de pie o sentados en el suelo en un trayecto de dos horas y cuarto.
Como Puente está de baja por paternidad, Elma Saiz, quien antes de ser ministra fue portavoz del Gobierno navarro, se ha encargado de contestar a la pregunta de Catalán Higueras. La ministra ha respondido que es consciente de esta problemática, ya que los trenes en realidad están concebidos para cercanías, pero ha asegurado que se está trabajando para su sustitución lo antes posible.
"El tren chu-chú"
En el turno de réplica, el diputado de UPN ha exigido a Saiz que acabe con los "engaños" y las "falsedades" para solucionar el "timo" del "tren chu-chú" en Navarra, y ha recordado que el ministro Puente se comprometió en un primer momento a que los trenes se habrían cambiado en enero.
La ministra Saiz ha subrayado en su contrarréplica "lo complicado de un proceso de sustitución de trenes", puesto que requiere "muchísimo rigor" para cumplir con todas las exigencias en materia de seguridad o para obtener el certificado de compatibilidad con la ruta y simulaciones comerciales en la línea que se va a conducir.
No obstante, la titular de Inclusión y Seguridad Social ha señalado que "nadie puede poner en duda" la voluntad del Gobierno para mejorar el material móvil, pues con Pedro Sánchez en La Moncloa se han adquirido más de 500 nuevos trenes por importe de 5.500 millones de euros. Saiz también ha enfatizado que gracias a las inversiones del Gobierno se va a poder reducir el tiempo de viaje entre Pamplona y Zaragoza a una hora.
