El portavoz del PP de Navarra, Javier García, ha quedado este jueves en evidencia durante el pleno del Parlamento tras intentar denunciar un "abandono" de las infraestructuras ferroviarias que los datos de inversión oficial desmienten: el actual Gobierno ha ejecutado 432 millones de euros en el TAV frente a los 65 millones que invirtió el PP en un periodo similar. El argumento de García, cómo no, ha sido la presunta corrupción en torno al PSOE, la que ha vinculado directamente con los últimos accidentes ferroviarios que se han saldado con medio centenar de víctimas mortales.
García ha iniciado su intervención acusando al Gobierno de María Chivite de vivir en una realidad paralela. Según el portavoz popular, mientras el Ejecutivo presume de avances, la realidad de los ciudadanos es la de "trenes que circulan saturados, con ciudadanos viajando de pie de manera habitual y frecuencias insuficientes". Para García, existe un abismo entre lo que él denomina el "discurso triunfalista del Partido Socialista" y la experiencia diaria de los navarros en los andenes.
La intervención
El líder del PPN no ha escatimado en calificativos, asegurando que el servicio ferroviario "no mejora, sino todo lo contrario, empeora", y elevó la apuesta al cuestionar directamente la seguridad física de los pasajeros. "¿Viajamos los navarros seguros?", preguntó de forma retórica, intentando ligar los recientes incidentes en la red—como el ocurrido en Adamuz— con una supuesta falta de mantenimiento en el tramo navarro.
Ante la falta de propuestas, García ha volcado el peso de su intervención en la situación procesal de diversos cargos y excargos del Ministerio de Transportes: ha recordado que el anterior ministro, José Luis Ábalos, está en prisión preventiva y ha pasado revista a una larga lista de altos cargos —desde la Secretaría de Estado hasta el jefe de personal de ADIF— que se encuentran "pendientes de banquillo". "Eso es lo que respalda el Gobierno de la señora Chivite", ha sentenciado García. Según su tesis, el Ministerio está "más preocupado por sobrevivir que por garantizar la seguridad de las infraestructuras".
432 millones de euros
La réplica del consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, no se ha hecho esperar. El consejero ha defendido la relación institucional con el Estado como "sinónimo de avance y progreso", y ha recordado la inversión realizada por el PP cuando ocupaba la Moncloa: "¿Cuánto invirtió el Partido Popular mientras lideró el Gobierno de España entre 2011 y 2018? 65 millones de euros durante siete años —ha evidenciado— Desde el 2018 a 2025, 432 millones".
García también ha acusado al Ejecutivo foral de tener la A-15 "abandonada" y de mantener el Canal de Navarra en el "olvido". No obstante, el consejero ha vuelto a recurrir a la hemeroteca para recordar que fueron los gobiernos del PP quienes "dejaron morir el proyecto de la segunda fase". Chivite ha detallado que, gracias a la actual coordinación, hoy el proyecto cuenta con el visto bueno del Ministerio de Transición Ecológica y la financiación asegurada del Banco Europeo de Inversiones (BEI). "Trabajamos juntos y trabajamos bien porque compartimos el objetivo de mejorar la Comunidad Foral", ha sentenciado.
