Navarra dará ayudas para la reparación de bicicletas y fomentar así su uso

Concederá una única ayuda de un máximo de 50 euros por persona y vehículo

19.08.2020 | 17:11
Una joven, en bicicleta por Pamplona

El Gobierno de Navarra ha acordado en su sesión de este miércoles una convocatoria dotada con 50.000 euros para la reparación y mantenimiento de bicicletas, con una única ayuda de un máximo de 50 euros por persona y vehículo, que persigue "fomentar y reactivar" el uso de este vehículo.

Esta convocatoria se enmarca en el Plan Reactivar Navarra / Nafarroa Suspertu 2020-2023, donde se apuesta por la movilidad sostenible y el impulso de los medios de transporte alternativos al vehículo privado de motor, ha señalado en rueda de prensa el portavoz del Ejecutivo foral, Javier Remírez.

En una nota, el Gobierno reconoce que en este caso, la crisis del COVID-19 ha puesto de manifiesto el creciente interés de la ciudadanía por la bicicleta como un medio capaz de asegurar el distanciamiento físico.

Las ayudas se podrán comenzar a solicitar a principios de octubre, las labores de reparación y mantenimiento se deberán realizar en un taller adherido como entidad colaboradora y los trabajos que se podrán subvencionar son los que el Gobierno determina en una lista.

Así, en cuanto a la reparación, se incluyen frenos (manetas y discos, zapatas y pastillas, y pinzas), horquilla delantera, rodamientos, cadena, piñones, platos, cambio trasero, desviador delantero, dispositivos de accionamiento del cambio y desviador.

En lo referente al mantenimiento, se podrá subvencionar la limpieza y engrase; centrado de ruedas y ajuste o sustitución de radios; ajuste de frenos (cambio de zapatas y ajuste de manetas, cambio de pastillas, discos y purgado); ajuste de cambios (delantero âdesviador- y trasero; y ajuste de tornillería (sillín, potencia y dirección, y comprobación de cierres de ruedas).

También las ayudas son para cubiertas y cámaras; transmisión (lubricación y limpieza; y sustitución de los elementos necesarios, como cadena, piñones, roldanas y platos) y sirgas y fundas (cambio por el descabezonado, deterioro o mal ajuste).

Además, se incluyen aspectos relativos a instalación de equipamientos y accesorios, como luces y timbre, y guardabarros.

Las mismas fuentes señalan que durante la pandemia de COVID-19 ha aumentado el interés de la ciudadanía por el uso de la bicicleta como medio alternativo para cubrir sus necesidades de transporte cotidianas en desplazamientos urbanos y, en ocasiones, interurbanos.

Su uso es compatible con el mantenimiento de la distancia física para evitar la propagación del virus, y promueve además la reducción de contaminación, la disminución de las emisiones de CO2, una menor generación de ruido y del uso del espacio público, así como el desarrollo de hábitos de vida saludable y ejercicio físico.

Esta convocatoria de ayudas fomenta además la economía circular, a través de la reutilización y reactivación de bicicletas en desuso, y contribuye a la economía local promoviendo los trabajos de reparación y mantenimiento de las bicicletas en los talleres y entidades con domicilio social o centro de trabajo en Navarra, que podrán adherirse como entidades colaboradoras.
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