CORDOVILLA. Los vecinos de Cordovilla reclaman al Gobierno deNavarra una alternativa para garantizar una conexión peatonalsegura con Pamplona, a la altura de la carretera NA-6001, necesidadque razona una población que ya supera los 550 habitantes. Aleganque viven al lado de Pamplona pero como si de una "isla" se trataseal margen del tráfico rodado. Se da la circunstancia de que existeun camino peatonal (camino-cañada) y ciclable ?al otro lado dela carretera NA-6001 (Esquíroz-Imarcoain) que desciende hastael campus de la Universidad de Navarra? y que se utiliza de formacontinua para llegar a Pamplona. Y ésa es la gran muralla quesepara ambos núcleos. El Ayuntamiento de la Cendea de Galar,el concejo de Cordovilla y los vecinos de la urbanización Altosde Cordovilla formularon hace dos años una primera petición aldepartamento de Obras Públicas para localizar un paso peatonalen el cruce entre la carretera de Cordovilla y la de Esquíroz,en la zona más próxima a la calle Universidad ?en término municipalde Pamplona? pero que fue denegada por Obras Públicas aduciendomotivos técnicos. Ante la "pasividad" de la Administración foraly ante el peligro que supone esta "barrera" viaria para las nuevasfamilias donde además hay presencia de menores se plantea unasegunda propuesta en las inmediaciones del nuevo colegio Izaga.Esta alternativa se hizo coincidir con el inicio de las obrasde urbanización del nuevo centro educativo que, a su vez, formaparte del PSIS de Donapea donde están previstas más de 4.500viviendas. El primer edil Cecilio Lusarreta explicó que se dibujóun paso peatonal en el ámbito de la nueva conexión viaria previstapara el colegio y se pedía que fuera incluido en las obras deurbanización del nuevo centro. Un paso semaforizado, indicaron,con limitadores de velocidad y señalización correspondiente."Al margen de esta solución entendemos que debería estudiarsela posibilidad de habilitarse un paso provisional en dicha carreteraen la salida a la carretera NA-6001 procedente de AIN", incidieron.

DENEGACIÓN Tanto la solicitud provisional como la permanentefue denegada el 17 de abril. Así, el Gobierno aduce que un pasopeatonal en el cruce entre las dos carreteras (NA-6001 y NA-6003)supone una "alteración puntual del esquema general de prioridada favor del vehículo", además podría "relajar el nivel de alerta"del peatón. La colocación del paso peatonal puede ser "contraproducentedesde el punto de vista global de seguridad vial" al no existirun "entorno urbano adecuado". Además, añade, este tipo de pasossólo se concibe en zonas de travesía, entorno urbano desde distanciasuficiente al punto de cruce, aceras en los márgenes de la carretera,iluminación próxima, distancia de visibilidad de parada parala velocidad limitada a 20 km/hora (son 60 en el punto fijado).Respecto a la solución de cruce junto al colegio la vinculana la "transformación urbanística" y el cumplimiento del restode requisitos. Los vecinos en cambio alegan que la demanda ylas quejas vecinales justifican la necesidad del paso. "No queremosque haya una desgracia y luego vengan las soluciones", abundóLusarreta. Galar planteaba incluso que la alternativa técnicano se viera afectada por el PSIS. "Entendemos además que el nuevocolegio, con un millar de alumnos previsto, va a necesitar estepaso peatonal por lo que la demanda va a ser mucho mayor", abundóel primer edil. En representación del concejo Sergio Delgado,Ricardo Millar y Santiago Sánchez aseguran que los flujos soncontinuos, tanto de Cordovilla (en quince minutos llegan a Pamplona)como de los pueblos de la Cendea, pero también de vecinos dePamplona que pasean por la cendea. Por otro lado, la carreteranacional que viene de Esquiroz soporta mucho tráfico de los polígonosindustriales. José Antonio Casado asegura que durante los cuatroaños que lleva residiendo ha sufrido la "odisea" de ver a sushijos atravesar una carretera sin luz, con niebla, sin aceras."Además, la circulación en coche es caótica y girar el crucees jugártela", abunda. El concejo acaba de arreglar el carretilde acceso al polígono de Cordovilla, "y tampoco se ha podidoampliar ni colocar iluminación", remarcan.