El expiloto Pedro de la Rosa mantiene ¡desde 2005! el récord de vuelta rápida en el circuito de Sakhir (Gp de Bahrein). El motivo es obvio: casi todos los cambios reglamentarios en la Fórmula 1 tienen el objetivo de mejorar la seguridad de los pilotos, y una de las claves para lograrlo es bajar la velocidad.
Y se podrán criticar mil cosas del Gran Circo –por ejemplo, que hay carreras y hasta Mundiales que aburren a las ovejas–, pero no lo muchísimo que han rebajado el número de accidentes mortales o muy graves. Todo esto viene a cuento de que quizás algún día el Mundial de motociclismo se ponga las pilas, baje velocidades y acabe con lo que ha convertido en habitual e inevitable en el siglo XXI: las decenas y decenas de caídas en cada Gran Premio.
No hay piloto que no acumule unas cuantas, y todos saben, todos sabemos, que donde hay caídas a veces hay muertos. Algo se está haciendo muy mal cuando la seguridad de los pilotos no es prioritaria.
