Óscar Chivite: "Nunca antes había habido en ejecución en Navarra tantas infraestructuras"
El consejero detalla en el Parlamento foral el estado actual de seis grandes proyectos estratégicos
El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha destacado este jueves en el Parlamento Foral que "nunca antes en Navarra había habido en ejecución tantas infraestructuras de esta envergadura".
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En su intervención, ha detallado el estado actual de seis grandes proyectos estratégicos, resaltando su "impacto en la cohesión territorial y el desarrollo equilibrado" de la Comunidad Foral.
Chivite ha subrayado que el Canal de Navarra es "una obra pionera y de éxito", cuya ampliación para abastecer de agua a la Ribera concluirá en 2025.
Según el consejero, "el avance en esta infraestructura es fundamental no solo para el suministro de agua, sino también para fomentar el crecimiento económico en la Ribera, fortaleciendo el sector primario de la región".
Además, ha abordado los trabajos en los túneles de Belate, destacando el desdoble y las mejoras en vigilancia y seguridad vial, como la instalación de fibra óptica y cámaras de alta tecnología, con una inversión de 40 millones de euros.
Chivite ha señalado que "estas intervenciones avanzan con buen ritmo, con una excavación de 43 metros en la boca norte y diez metros de visera de protección en la boca sur".
En la carretera N-121-A, ha valorado la inversión de 55 millones de euros para mejorar los puntos peligrosos de una vía que soporta alta densidad de tráfico y "es clave en la red de conexión de Navarra".
Respecto al Tren de Alta Velocidad, el consejero ha mencionado los trabajos en el viaducto sobre el río Ebro en Castejón y en la plataforma Tafalla-Campanas, con una inversión de 283 millones de euros.
Y también ha mostrado su esperanza de que Pamplona esté conectada con Madrid a través de una autovía, la A-15, para el año 2027.
"Quienes afirman que no ven avances deberían pasear por Navarra para comprobar lo que estamos realizando. Aquí hay obras, hay máquinas, hay hechos. Estamos ante una oportunidad histórica", ha concluido.
Chivite ha respondido así al parlamentario del PSN, Javier Lecumberri, quien ha destacado que Navarra "avanza en el desarrollo de infraestructuras que permitirán vertebrar los territorios y fomentar un desarrollo equilibrado y cohesionado de la sociedad".
"Cada una de ellas es importante, pero las seis en conjunto y coordinadas son fundamentales para el desarrollo de Navarra el futuro de los ciudadanos. Se está trabajando mucho y bien en cada una de ellas", ha celebrado.
Las valoraciones de los grupos
Javier Esparza (UPN) le ha espetado al consejero que "cuando su partido tiene que hacer esta loa a su gestión es que tiene un problema enorme", mientras ha criticado que "sus socios han sido la coordinadora del no a todas estas infraestructuras fundamentales para el desarrollo de Navarra".
Para Adolfo Araiz (EH Bildu), "el Gobierno, y en especial el consejero, necesitaba sacar pecho de sus actuaciones y han aprovechado esta interpelación, no para hablar de las infraestructuras, que ya sabemos cómo se están desarrollando".
Pablo Azcona, de Geroa Bai, ha reconocido que "es evidente que queda mucho por hacer, pero se ha avanzado en muchos proyectos", y ha hecho hincapié en que "hay que avanzar en la conexión del TAV con la 'Y vasca'".
Desde el PP, Javier García ha evidenciado que "la realidad que vive la sociedad navarra es que vamos a peores servicios. Ojalá los navarros disfrutasen de la irrealidad que han puesto aquí sobre la mesa".
Por Contigo-Zurekin, Daniel López ha afirmado que "Navarra debe respetar el medio ambiente y recorrer la senda de la transición ecológica", ya que "cuando hablamos de infraestructuras no hablamos solo de trenes, canales o carreteras, sino de construir una Navarra con cohesión social":
Finalmente, Emilio Jiménez (Vox) ha ironizado que "solo le ha faltado al Partido Socialista cantar y bailar para celebrar", mientras ha propuesto "ser competitivos y dar seguridad jurídica y política necesaria a las empresas".
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