Las casi 33.500 horas extraordinarias hechas por la plantilla de villavesas equivalen a 20 empleos

LAB ha denunciado ante Inspección de Trabajo "33.471,62 horas extraordinarias acumuladas en 2025" en la empresaTCC Moventis -gestoras del transporte urbano comarcal-. Las horas invertidas por encima de la jornada laboral equivalen a 20 puestos de trabajo a jornada completa, ha calculado esta central.

Este sindicato, con dos delegados en el comité de la compañía, ha subrayado que se trata de "una práctica habitual que, desde 2023 al menos, va en continuo aumento".

Abuso de la jornada laboral

LAB ha querido "denunciar públicamente la política laboral de la empresa, basada en el abuso de las horas extraordinarias mientras se evita la creación de empleo digno".

"Durante 2025 se han realizado 33.471,62 horas extraordinarias, una cifra que equivale aproximadamente a la contratación de veinte personas trabajadoras a jornada completa. Según los datos proporcionados por la propia empresa, 134 trabajadores y trabajadoras han superado el límite legal de 80 horas extraordinarias al año, establecido por la legislación laboral para proteger la salud y el descanso de la plantilla", ha aseverado.

Ha agregado que en algunos casos, "hay personas que multiplican por seis ese límite, y se han dado situaciones en las que se han llegado a realizar hasta 100 horas extra en un solo mes".

Un modelo estructural de gestión

"Desde LAB denunciamos que el abuso de las horas extraordinarias se ha convertido en un modelo estructural de gestión de la empresa, que prefiere sobrecargar a la plantilla antes que crear nuevos puestos de trabajo", ha expresado el sindicato. Ha destacado que "no se trata de una situación puntual, sino de una política que se repite año tras año".

"En 2023 se realizaron 25.176,45 horas extraordinarias y en 2024 la cifra ascendió a 29.488,79, sin que la empresa haya adoptado ninguna medida real para frenar esta práctica", ha detallado.

Desde LAB también han querido denunciar "la contradicción evidente entre las miles de horas extraordinarias y la existencia de contratos parciales, como los contratos al 80% de jornada, que generan jornadas irregulares y dejan en manos de la empresa la conciliación familiar y social de la plantilla".

Fatiga física y mental

LAB, asimismo, ha advertido de "las graves consecuencias que esta situación tiene para la salud laboral y la seguridad".

"El exceso de horas extraordinarias provoca fatiga física y mental, estrés laboral y un mayor riesgo de accidentes. En este caso existe un agravante evidente: se trata de conductores y conductoras de autobús que transportan personas", ha expuesto.

"La fatiga en la conducción pone en riesgo tanto a la plantilla como a las personas usuarias y al conjunto de la ciudadanía. Además, desde LAB dudamos que en muchos casos se estén respetando los descansos mínimos entre jornadas establecidos por la normativa laboral", ha comunicado.

Ante esa situación, el sindicato ha exigido "el fin del abuso de las horas extraordinarias, más contratación y mejores condiciones laborales, ya que defiende un modelo basado en el reparto del empleo, de los cuidados y de la riqueza".

"Por todo ello, hemos vuelto a denunciar esta situación ante la Inspección de Trabajo, no solo por el abuso de las horas extraordinarias, sino también por el impacto que esta política tiene sobre la salud y el bienestar de la plantilla", ha afirmado.