- Los grupos de la oposición en el Ayuntamiento de Pamplona consideran una "auténtica chapuza" los cambios introducidos por el Equipo de Gobierno de Navarra Suma en la calle Amaya y que, como se recordarán, a los pocos días de entrar en marcha tuvieron que echarse para atrás debido a los continuos atascos que habían generado en las calles aledañas. EH Bildu y PSN presentarán sendas declaraciones a la comisión de Urbanismo de mañana, en la que exigen al equipo de Enrique Maya que convoque la Junta de Movilidad se "dé explicaciones sobre el caos generado en la intervención chapucera. Así, EH Bildu considera que "no se puede empezar la casa por el tejado" porque "intervenir en la calle Amaya para ampliar la movilidad ciclista y peatonal sin haber habilitado antes la subida del Labrit y la calle Cortes era un suicidio, una auténtica chapuza", sostiene. Recuerdan que en la pasada legislatura, el Gobierno del cambio ya "dejó diseñado un plan de actuación para hacer de la subida del Labrit y las calles Amaya y Olite, el embrión de la segunda fase del eje este-oeste de la red ciclable", un proyecto que Fermín Alonso, el actual responsable de Movilidad, "dentro de la dinámica de reversiones de Navarra Suma, se quiso cargar en un principio", pero que, a su juicio, "debió recuperar ante la evidencia de que era la mejor solución".

En la misma línea, el grupo municipal socialista critica "la política contradictoria y equidistante de Navarra Suma en materia de movilidad", ya que anuncia, dicen, "novedades en peatonalización, mientras fomenta el vehículo privado en Pío XII y Padre Moret, y recula en cuestión de horas en Amaya", donde "a la vista está que se han adoptado decisiones sin la solvencia técnica y la participación previa necesaria, lo que ha generado un gran desconcierto entre la ciudadanía", por lo que "el concejal de movilidad, Fermín Alonso, debe rendir cuentas e informar en la Comisión de Urbanismo", exigen.