El comité de Salud Laboral de VW Navarra ha solicitado este jueves parar la producción de la cadena después de que la pasada noche una luminaria se desprendiera del techo, han informado fuentes sindicales a este periódico.
Este suceso se une a uno semejante que ocurrió la semana pasada, y los delegados de prevención pidieron la revisión de dicha instalación.
Urgente
Una vez que el comité, compuesto por UGT, CCOO, ELA, LAB y CGT, ha tenido conocimiento de lo ocurrido, se han reunido y por unanimidad han decidido exigir la paralización de la actividad en taller de montaje por un riesgo contra la salud, han relatado fuentes sindicales.
La fabricación de vehículos se ha interrumpido hacia las 9.00-9.30 horas, han relatado estas mismas fuentes, y ya no se han realizado más coches en el turno de mañana.
"Prevalece la seguridad de la plantilla"
Fuentes de la empresa han confirmado que la cadena no está en funcionamiento, y que están analizando el origen del problema que ha ocasionado esta situación. Además, están diseñando un plan para que no vuelva a repetirse este episodio, porque para la empresa prevalece la "seguridad de la plantilla".
Reunión a tres bandas
Inspección de Trabajo, que estaba en la fábrica, ha convocado un encuentro con la dirección y los delegados de prevención a lo largo de la mañana, en la que ha trasladado que la empresa tiene que informar de las medidas que va a poner en marcha y asegurar que no existe ningún riesgo para la plantilla. En ese momento, VW Navarra ha comunicado que todavía no va a reiniciar la producción y que ha confeccionado un comité de crisis.
De esta forma, una vez que la planta adopte las medidas para garantizar la seguridad de los trabajadores y trabajadoras, estas serán detalladas al comité de seguridad y salud, para posteriormente reanudar la actividad. A las 18.00 horas VW Navarra continuaba sin fabricar vehículos en el turno de tarde; y a pesar de ello, los empleados y empleadas de la cadena de montaje se encontraban sin trabajar en la factoría a la espera de conocer la decisión de la empresa.
No habrá turno de noche
A las 18.45 horas este periódico ha podido conocer que la dirección ha cancelado el turno de noche, excepto en prensas. VW Navarra ha emitido un comunicado interno a la plantilla en el que ha señalado que los trabajadores de mantenimiento continúan con normalidad en el turno de noche; y que los mandos iban a indicar a los operarios y operarias la posibilidad de salir de la fábrica durante el turno de tarde.
También el del viernes por la mañana
VW ha vuelto a enviar una nueva nota a trabajadores y trabajadoras antes de las 22.00 horas de este jueves para confirmar que anula el turno de mañana del viernes, con excepciones. A las seis horas tendrán que ir a la planta el personal de chapistería, revisión final, calidad, gestión de materiales de esos talleres y mantenimiento. El taller de prensas con carácter general tampoco trabajará entre las 6.00 y 14.00 horas, aunque si hay alguna necesidad de personal, la empresa llamará.
Así, empleados y empleadas que no están vinculados a la producción desarrollarán sus tareas con normalidad, ha notificado en el comunicado.
Finalmente, este viernes a las 10.30 horas VW volverá a indicar si se reanuda la producción en el turno de tarde.
23.219 vehículos en enero
Por su parte, Volkswagen Navarra ha producido 23.219 turismos en enero, lo que supone un aumento del 149,2% respecto al mismo periodo del año anterior. En enero de 2025, la factoría produjo 9.317 coches por el proceso de electrificación de la planta para combinar vehículos de combustión con eléctricos a partir de junio, según datos del Instituto de Estadística de Navarra (Nastat).
La producción en el mismo mes de 2024 fue de 25.244 unidades. Así que este año la fábrica de automoción se va acercando a esa cifra.