- Los precios de las gasolinas siguen a la baja. Y Navarra, una de las comunidades que dispone de carburantes más baratos, encabeza los descensos en los precios que los consumidores, muy pocos en las últimas semanas, pagan por llenar el depósito de sus vehículos. Según un estudio de Cuponation, los precios han caído entre 9 y 14 céntimos en función del tipo de combustible en las últimas semanas.

De este modo, en el caso de la gasolina sin plomo 95, el precio se ha reducido en el último mes un 11,16%, mientras que en el caso del gasóleo habitual, la caída alcanza el 7,86%. Los precios, además, no se han moderado solo en los combustibles más baratos. Los más caros también se han moderado como consecuencia tanto del descenso en los precios del barril de petróleo como del confinamiento de la población. De este modo, el precio de la gasolina sin plomo se sitúa en 1,261 euros el litro, mientras que en el caso del nuevo gasóleo el precio es de 1,12 euros. Navarra es, por delante de la Comunidad Autónoma Vasca, el territorio en el que más se han reducido los precios de los carburantes.

Por el contrario, las regiones que menos han sentido este descenso han sido Baleares y Castilla y León en el caso de las gasolinas; Cantabria y de nuevo Baleares son por su parte los territorios donde menos cae el gasóleo.

El descenso, que se inició ya en marzo, ha tenido su impacto incluso en la evolución general de los precios. El Índice de Precios al Consumo se situó en Navarra en negativo por vez primera desde el verano de 2016, al quedar su tasa interanual en un -0,3%, proporcionando algo de alivio a los bolsillos de los consumidores. Llenar el depósito es ahora entre 7 y 14 euros más barato que hace un mes.

Los precios, en cualquier caso, siguen lejos de los mínimos que han marcado los carburantes a lo largo de la última década. Hace apenas dos años, a comienzos de 2018, buena parte de las estaciones de servicio de Navarra ofrecían el diésel a precios por debajo del euro. Y, entre 2009 y 2010, el impacto de la crisis económica que estalló en septiembre de 2008, los precios todavía cayeron más. Tanto en el caso de la gasolina como el diésel, los precio llegaron a situarse por debajo de los 90 céntimos.

Esta vez, la caída está resultando aguda, pero está por ver si tendrá continuidad en los próximos meses, en función de la recuperación que marque la economía. Desde la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) ya anotaron un descenso en las salidas de gasolinas de hasta el 82% durante Semana Santa, con lo que se mantenía la tónica de descenso, que no se rompió la semana pasada, pese al repunte de la actividad económica y a la recomendación efectuada de ir en el vehículo particular al centro de trabajo.

Junto a ello, el precio del barril de petróleo lleva un año en caída libre. En los últimos doce meses, su precio ha caído un 70%, hasta situarse en los 21 dólares en marzo, su precio más bajo de los últimos años. En los últimos 35 años, el precio del barril alcanzó su pico histórico a finales de 2008, cuando llegó a superar los 132 dólares. Una década antes, a finales de 1998, llegó a cotizar por debajo de los diez dólares.

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